Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Rapport: Fler fritidsresenärer kan lockas till kollektivtrafiken

Kollektivtrafiken har goda möjligheter att locka före fritidsresenärer. Foto: Ulo Maasing.

Det finns en stor potential för kollektivtrafiken när det gäller att locka fritidsresenärer. Redan idag är mer än var femte resa med kollektivtrafik i Sverige en fritids- eller besöksresa. Och fler kan det bli om tillgängligheten till kollektivtrafiken ökar under kvällar och helger. Det konstateras i en ny rapport från branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik.

Undersökningen visar att fritids- och besöksresorna svarar för 22 procent av svenskarnas resor med kollektivtrafik. Resor som är kopplade till arbete och studier står för 39 procent av resandet medan resor som är kopplade till inköp och service står för 26 procent.

Resor till sport eller träning utgör den största gruppen fritidsresor i kollektivtrafiken

22 procent av resorna i kollektivtrafiken är fritidsresor;
18 procent av alla fritidsresor görs med kollektivtrafik:
31 procent av fritidsresorna gäller sport och träning.

– Kollektivtrafiken spelar en viktig roll för att de som inte har körkort och bil ska kunna utöva sina fritidsintressen. För personer som inte har tillgång till bil görs 87 procent av fritidsresorna med gång, cykel eller kollektivtrafik, men för personer med tillgång till bil är det bara 32 procent som väljer något annat färdmedel än bilen, säger Mattias Andersson, branschexpert på Svensk Kollektivtrafik.

Enligt rapporten finns det stora möjligheter att öka kollektivtrafikens andel av fritidsresorna.

– Många av de som valt bilen till sin resa anger brist på tillgänglig kollektivtrafik som anledning. Men det finns en stor potential att försöka hitta nya kollektivtrafiklösningar för resor till sport, träning och kulturaktiviteter, som ofta sker regelbundet över tid och där många samlas på en och samma plats, säger Mattias Andersson.

Taggat som: ,

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)