Den centrala busstationen i Hamnburg – här byggs laddinfrastruktur för långfärdsbussar. Foto: Daimler Buses.
En av de faktorer som håller tillbaka elektrifieringen av bussar för turist – och beställningstrafik är bristen på laddmöjligheter som är anpassade till busstrafiken. Det har fått Daimler Buses att ta saken i egna händer. Som hittills enda europeiska busstillverkare fortsätter företaget att på strategiska platser bygga ut en publik laddinfrastruktur för långfärdsbussar.
Daimler Buses, där Setra och Mercedes-Benz bussar ingår, har tidigare byggt publika laddstationer i Köln och München. Nu fortsätter man utbyggnaden med den stora busstationen i Hamburg.
Där ska fyra laddstationer för snabbladdning med förnybar el och med en effekt på upp till 600 kW etableras. Möjlighet finns att bygga ut kapaciteten till åtta laddstationer. Laddstationerna ska tas i drift nästa år. Bussföretag kan där ladda sina elbussar, oavsett tillverkare.
Busstationen i Hamburg angörs av cirka 80 000 bussar per år och är en av de största knutpunkterna i Tyskland för långväga busstrafik. Daimler Buses framhåller att bussterminaler är särskilt lämpade för laddstationer eftersom de angörs av turist- och långlinjebussar. Den tid de står där kan användas för laddning, samtidigt som passagerarna har tillgång till service som toaletter, matställen med mera.
Både etablering och drift av laddstationerna ska skötas av ett helägt dotterbolag till busstillverkaren, Daimler Buses Solutions. Företaget uppger att man ser en betydande potential i infrastruktursektorn. Därför kommer företaget att öka sina investeringar i infrastruktur.
– Publik laddinfrastruktur för elbussar är en avgörande förutsättning för elektrifieringen av bussar i turist- och beställningstrafik. Med våra laddprojekt i Köln, München och Hamburg vill vi öka användningen av elbussar längs viktiga vägar i Tyskland. Bussarna kan laddas där de ändå gör uppehåll under resan. Det gör det möjligt för våra kunder att använda elbussar på ett effektivt och ekonomiskt sätt, säger Steffen Germ, vd för Daimler Buses Solutions.
Företaget ser nu på möjligheterna att bygga laddinfrastruktur på fler platser.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar