Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘laddinfrastruktur’

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Elbussturné från snöstorm i Alperna till öken i Marocko; Stor order till BYD från Ungerns största kollektivtrafikföretag; Stort europeiskt elbussprojekt avslutat.

Hybricon breddar verksamheten – utreder laddinfrastruktur för logistikföretag

Umeåbaserade Hybricon, som är mest känd som leverantör av elbussar, har fått i uppdrag av logistikkoncernen Malma Logistik att utreda koncernens behov av laddinfrastruktur, ”Vi var en av pionjärerna när det gäller snabbladdning och har därmed lång erfarenhet. Det känns väldigt roligt att få bidra med vår kompetens till Malma”, säger Johan Suup, teknisk chef på Hybricon.

Buss- och lastbilsjättar går samman om laddnätverk

Europas tre största buss- och lastbilstillverkare går samman om att bilda ett samriskföretag för att installera och driva ett högpresterande offentligt laddningsnätverk för batteridrivna långfärdsbussar och tunga fjärrtransportlastbilar över hela Europa. De tre tillverkarna är Volvokoncernen, Daimler Truck (där Daimler Buses ingår) samt Traton Group (MAN, Scania). Bildandet av samriskföretaget förutsätter ett godkännande från konkurrensmyndigheterna.

Samarbete mellan fordonstillverkare öppnar för batteridrivna långfärdsbussar

De tre stora europeiska buss- och lastbilstillverkarna Volvo, Daimler och Traton group (där Scania och MAN ingår) ska samarbeta om ett stort laddningsnätverk för batteridrivna långfärdsbussar och lastbilar för långväga trafik i hela Europa. Parterna har nu skrivit under en avsiktsförklaring om att gemensamt bygga och driva ett sådant nätverk. Parternas gemensamma mål är ”att initiera och snabba på utbyggnaden av laddinfrastrukturen för och därmed öka kundernas förtroende och stödja EU:s omvandling till klimatneutrala transporter” skriver företagen i ett pressmeddelande. På alla övriga områden ska de tre fortsätta att konkurrera.

Nya ägare till laddande företag

Ladd Alliansen Nordic får nya ägare. Företaget har på relativt kort tid etablerat sig som en av de ledande aktörerna när det gäller installation av laddinfrastruktur för elbussar. Från den 1 september tar Wennstrom Fuel Systems AB över som ägare till Ladd Alliansen.

Fixar laddning av Göteborgs elbussar

Det svenska företaget Wennstrom ska se till att de cirka 150 elbussar som i december sätts i trafik i Göteborg kan laddas. Företaget har ansvar för att bygga den nödvändiga infrastrukturen till bussdepåerna med har som entreprenör ansvaret för att bygga infrastrukturen för depåerna med allt från kabeldragning till installation av laddstationerna och driftsättning.

Busworld: Snabb bussladdning med lagrad el

På årets Busworld, den 25:e i ordningen och den första i Bryssel, kommer elektrifieringen av busstrafiken att vara ett stort tema. Många underleverantörer till bussindustrin liksom leverantörer av kringutrustning finns på plats på mässan som är den överlägset största i Busworlds historia. Holländska Heliox är en av de stora leverantörerna i Europa av laddutrustning till elbussar. Företaget visar vad man hävdar är världens första laddstation för snabbladdning av elbussar och ellastbilar som bygger på att el ”mellanlagras” i batterier vid laddstationen, SprintCharge.

Nobina lånar grönt till elbussar

Bussoperatören Nobina undersöker möjligheterna till ett första grönt obkigationslån. Nästa vecka ska man i Stockholm möta obligationsinvesterare för att få klart hur intresset är för ett första grönt obligationslån. Tanken med lånet är att pengarna ska användas till bland annat fossilfria bussar.

Nobina framhåller att företaget har en tydlig hållbarhetsprofil och att hållbarhet är ”en självklar och integrerad del i bolagets verksamhet”.

De pengar man får in från en potentiell grön obligation kommer att helt eller delvis användas till att finansiera eller refinansiera elbussar, bussar som drivs med biobränsle och laddinfrastruktur för bussar.

Rekordstor order för laddning av elbussar

Det holländska företaget Heliox har fått en order på världens hittills största nätverk för snabbladdning och depåladdning av elektriska bussar. Beställare är ett av Transdevs holländska dotterbolag, Connexxion. Stationerna ska användas för att ladda 100 elbussar från VDL i södra Amsterdam/Amstelveen samt vid Amsterdams flygplats Schiphol. Ordern är en uppföljning på Europas hittills största order på laddinfrastruktur som kom från likaledes Transdevägda Hermes i Eindhoven.

Europeiska elbusstillverkare går samman om standard

Fyra europeiska tillverkare av elbussar har gått samman med tre leverantörer av laddinfrastruktur för en gemensam standard för laddning av elbussar. Det är busstillverkarna Irizar, Solaris, VDL och Volvo som har enats om att säkerställa att elbussar av olika fabrikat ska kunna använda laddinfrastruktur från ABB, Heliox och Siemens. Målet är att etablera ett öppet gränssnitt mellan bussar och laddningsutrustning för att underlätta introduktionen av elbussystem i europeiska städer.

© 2022 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)