Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Bussbranschen 2030 rss

Bussbranschens framtid mer än bara bussar(0)

1 november 2018

”Bussbranschens framtid är mycket mer än bussar. Vi behöver se utanför dagens verksamheter och strukturer och våga tänka nytt. Det är en av våra viktigaste gemensamma utmaningar i den svenska bussbranschen framåt.” Det menar Stefan Magnusson, ordförande i bussbranschens forsknings- och utvecklingsfond BR. Han är också styrelseledamot i Sveriges Bussföretag och vd i Nettbuss Sverige AB. Han intervjuas här i det nya avsnittet av samtalsserien Bussbranschen 2030 av Sveriges Bussföretags branschchef och vice vd Anna Grönlund.

Självkörande bussar och digitalisering av bussbranschen i ny framtidsspaning

Autonoma fordon, appar, trafikplanering med hjälp av AI (Artificiell Intelligens) – hur ser framtidens busstrafik ut 2030 i perspektiv av den snabba tekniska utvecklingen? Vilken roll kan och vill bussföretagen själva spela? Det är frågor som Anna Grönlund, vice vd och branschchef Sveriges Bussföretag ställer till sina gäster i det nya avsnittet av Bussbranschen 2030.

Vägen vidare för bussbranschen

Framtiden är i fokus i en ny serie filmer från Sveriges Bussföretag som vi presenterar här på bussmagasinet.se. Nu kan vi visa den andra filmen i serien Bussbranschen 2030, där Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund samtalar med nyckelpersoner i och kring bussnäringen. I det här avsnittet handlar det om turist- och beställningstrafik och Annas gäster är Susanne Andersson Pripp, ordförande i Svensk Turism och vd för Hotell Ett samt Ken Forsberg, mångårig aktiv bussföretagare.

Bussbranschen 2030 – ny serie om bussbranschens framtid

En ny intervjuserie, Bussbranschen 2030, startar nu här i bussmagasinet.se. Där står framtidsfrågorna i fokus. I en serie TV-intervjuer möter Anna Grönlund, branschchef och vice vd i Sveriges Bussföretag, personer med en nyckelroll för branschen och dess framtid. Först ut i Bussbranschen 2030 är ett samtal med John Hultén, föreståndare för K2, Sveriges nationella centrum för kollektivtrafikforskning.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)