Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Nyheter rss

Elsparkcykel – ingen kompis till bussen

De allt populärare elsparkcyklarna är i själva verket miljöbomber som underminerar kollektivtrafikens marknad. En granskning som Ekoredaktionen vid Sveriges Radio har gjort hänvisar till flera internationella studier som visar att det i princip bara är när elsparkcykeln ersätter en bilresa som det blir en miljövinst. Men enligt Ekot är det ytterst få som ersätter bilresan med elsparkcykel. Istället väljer de övervägande yngre personer som åker elsparkcykel bort bussen, promenaden eller tunnelbanan.

Gotlandsupphandling: ”Stoppa avtalet med Bergkvarabuss” (uppdaterad version)

Gotlandsbuss, som ägs av ett antal privata bussföretag på Gotland, reagerar på den otillåtna direktupphandling som Region Gotland har gjort. Regionen skrev på tisdagen avtal med Bergkvarabuss om all busstrafik busstrafik på ön från nästa sommar och medgav själv att upphandlingen var otillåten, vilket vi rapporterade om igår. Nu har Gotlandsbuss vänt sig till kammarrätten för att stoppa regionens avtal med Bergkvarabuss.

Hundratals fler resor i Skellefteå

Det gjordes 639 fler resor med stadsbussarna i Skellefteå under september, jämfört med samma period förra året. Siffran gör att ledningen för kommunägda Skellefteå Buss jublar. Det visar, säger man, att det nya kollektivtrafiksystem som i augusti infördes i Skellefteå skapar ett ökat resande – trots kris och massor av indragna turer.

Otillåten upphandling av busstrafik på Gotland

Turerna kring upphandlingen av busstrafik på Gotland fortsätter. Region Gotland gjorde på tisdagen en medvetet otillåten upphandling av busstrafiken på Gotland. Det skedde genom att Region Gotland tecknade avtal med Bergkvarabuss om att ta över skolskjutsarna och den allmänna, linjelagda kollektivtrafiken på Gotland. Idag körs trafiken av samverkansbolaget Gotlandsbuss, men det avtalet löper ut i juni nästa år. Regionen har därför valt att göra en otillåten upphandling av trafiken och sparka ut det lokalt ägda bussföretaget, trots att regionens egen upphandling av trafiken är uppe för prövning i Kammarrätten.

Elbuss, sparkcykel, BRT och taxi med några klick

Den unika satsningen på kollektivtrafik i Barkarbystaden i Järfälla, nordväst om Stockholm, är idag ett av de mest framstående stadstrafikprojekten i världen och väcker stort internationellt intresse. I Barkarbystaden finns Europas första självkörande bussar i reguljär linjetrafik och elbussar, snart kommer eldrivna BRT-bussar och fullstora självkörande bussar. Det gör Barkarbystadens kollektivtrafik unik. Nu lanserar bussoperatören Nobina en ny, avancerad reseapp för Barkarbyastaden. Med appen, Travis, kan alla trafikslag kopplas samman av resenärerna.

Långt från Volvo på Busworld

Volvo Bussar kommer att visa två långa nyheter på den internationella bussmässan Busworld i Bryssel som öppnar på fredagen. Det är dels en nyutvecklad femtonmetersversion av turist- och långfärdsbussen Volvo 9700, dels den nya eldrivna ledbuss som nu är klar för serieproduktion.

Bättre trafik behöver inte kosta miljarder

Att åstadkomma betydande förbättringar av trafiken i Stockholm behöver inte kosta miljarder. Det går att på ett kostnadseffektivt sätt rycka upp det nuvarande trafiksystemet, trimma och förbättra det. Det hävdar en av landets ledande transportforskare, Jonas Eliasson, i en rapport som släpps i veckan. I rapporten presenterar Eliasson flera åtgärder som gäller busstrafiken och övrig kollektivtrafik i Storstockholm. Bland annat hävdar han att busstrafiken i Storstockholm kan förbättras radikalt.

Årets turistbuss avslöjas

Kvällen innan världens största bussmässa, Busworld, avslöjas det vilken buss som blir Årets Turistbuss, Coach of the Year i Europa. Fem turistbussar tävlar i år om titeln. I september möttes juryn som utser Coach of The Year i den historiska staden Sibiu i Rumänien. De fem bussarna testades, granskades, diskuterades och värderades av juryn som består av journalister från fackmedia från hela Europa.

Busworld: Under golvet med klassisk motortillverkare

Häromdagen visade den holländska busstillverkaren Ebusco sin nyskapande elbuss Ebusco 3.0 med batterier placerade under bussgolvet. Tidigare har amerikanska busstillverkaren Proterra lanserat en elbuss som även den har batterierna under golvet. På världens största bussmässa, Busworld, som i veckan öppnar i Bryssel visar Cummins sitt nya, mycket låga batterisystem för installation under golvet. Det gör bussens tyngdpunkt mycket lägre än den vanliga placeringen högre upp i bussen, i synnerhet jämfört med en placering på taket. Batterierna är så låga att bussen fortfarande kan svara mot europeiska krav på en låggolvsbuss. Dessutom kan utrymmet inne i bussen nyttjas maximalt.

Busworld: Snabb bussladdning med lagrad el

På årets Busworld, den 25:e i ordningen och den första i Bryssel, kommer elektrifieringen av busstrafiken att vara ett stort tema. Många underleverantörer till bussindustrin liksom leverantörer av kringutrustning finns på plats på mässan som är den överlägset största i Busworlds historia. Holländska Heliox är en av de stora leverantörerna i Europa av laddutrustning till elbussar. Företaget visar vad man hävdar är världens första laddstation för snabbladdning av elbussar och ellastbilar som bygger på att el ”mellanlagras” i batterier vid laddstationen, SprintCharge.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)