Loading ...Nyheter 
Fritt fram för tyngre bussar
Den första oktober försvinner det långvariga förbudet för tunga fordon i vänster körfält på E4/E20 mellan Hallunda och Moraberg, sydväst om Stockholm. Förbudet gäller fordon med en högsta bruttovikt på 3,5 ton. För bussar som kör på sträckan har förbudet inneburit sämre framkomlighet, längre körtider och försämrad punktlighet. Sveriges Bussföretag har länge arbetat för att förbudet ska upphävas och nu har alltså Länsstyrelsen i Stockholm beslutat att så ska ske.
Utbildning av yrkesförare förnyas i höst
Den första september förnyas utbildningen av yrkesförare. Det sker dels genom distansundervisning som inte är lärarledd, dels genom att en del av körträningen kommer att kunna göras i en avancerad simulator.
Två delar på Eskilstunas skolskjutsar
Det blir två bussföretag som delar på skolskjutsarna i Eskilstuna de närmaste åren. Det står klart sedan kommunen har beslutat om sin upphandling av skolskjutsarna. Upphandlingen var uppdelad i fyra paket.
Lugnare för bussarna hittills i år – var tredje ny buss elektrisk
Kinesiska Yutong blev största bussmärke när det gäller elbussar i Sverige under juni och fick därmed sitt genombrott här i landet, vilket vi tidigare rapporterat om. Samtliga nya Yutong sätts på onsdagen i trafik av Boreal i stadstrafiken i Kiruna. Totalt toppar Iveco nyregistreringarna av tunga bussar i landet under juni med MAN på andra plats. Antalet nyregistrerade bussar i Sverige minskade med 29 procent under det första halvåret i år, jämfört med samma period förra året. I juni var nedgången 45 procent, både lätta och tunga bussar inräknade.
Avtal undertecknade om Uppsalas spårvagnar
Avtalet om köpet av de nya spårvagnarna till Uppsala tecknades på tisdagen. Samtidigt presenterades bilder på hur de nya spårvagnarna kommer att se ut. Som vi tidigare rapporterat vann för några veckor sedan Škoda Transtech Oy uppdraget att leverera de spårvagnar som ska trafikera den framtida spårvägen i Uppsala.
Han ska leda VR:s upphandlade trafik i Sverige
Det statliga finska trafikföretaget VR har utsett Janne Hattula att ansvara för verksamheten i VR:s upphandlade kollektivtrafik i Sverige. Verksamheten drivs i VR City Traffic. Janne Hattula har redan ansvaret för VR:s upphandlade tåg- och busstrafik i Finland och får nu ansvaret för trafiken i båda länderna. Han tillträder omgående sin nya post och efterträder där Johan Oscarsson som har lämnat VR.
Nya nattbussar i Luleå
I samband med tidtabellskiftet den 21 augusti får Luleå ett nytt linjenät för nattbussar. Då utökar det kommunägda bussföretaget Luleå Lokaltrafik, LLT, sin nattrafik med flera nya linjer. befintliga nattlinjer får också nya färdvägar och linjenumren förenklas för att det ska bli lättare för resenärerna att känna igen linjerna. Luleås nya stadsdel Kronan får också nattrafik.
Tillgångar i tilltänkt Volvopartner säljs ut
Nu säljs de immateriella tillgångarna i den konkursade spanska busstillverkaren Sunsundegui ut på auktion. Det handlar om sådant som företagsnamn och varumärken, patent, tekniskt kunnande, dokumentation men också reservdelar och eftermarknad. Sunsundegui var tänkt att på licens tillverka karosser för Volvos turistbussar 9700 och Volvo 9900 när Volvo avvecklade sin egen produktion i Polen.
Trafikstart för serviceresor i Örebro län
Den 1 juli är det start för ett nytt trafikavtal för serviceresor i Region Örebro län. Fyra trafikföretag ska då ansvara för trafiken med totalt 297 fordon under en femårsperiod fram till slutet av juni 2031.
Vietnamesisk taxijätte siktar på Sverige – systerföretag kommer med bussar
Den vietnamesiska industrijätten VinGroup siktar på att under varumärket Green SM etablera sig på den nordiska taximarknaden. Ett annat av företagen i koncernen, VinFast, arbetar nu målmedvetet på att etablera sig på den europeiska och även svenska marknaden för elbussar. Enligt Sydsvenskan har Green SM redan etablerat sig i Danmark med 600 eldrivna taxibilar. Nu är siktet inställt på övriga marknader i Norden – med taxibilar, med elbussar och som leverantör av förnybar energi.