Det vietnamesiska jätteföretaget VinGroup är på väg in på taximarknaden i Norden och har startat ett svenskt dotterbolag som nu rekryterar nyckepersoner till företagsledningen. Foto: Green SM.
Den vietnamesiska industrijätten VinGroup siktar på att under varumärket Green SM etablera sig på den nordiska taximarknaden. Ett annat av företagen i koncernen, VinFast, arbetar nu målmedvetet på att etablera sig på den europeiska och även svenska marknaden för elbussar. Enligt Sydsvenskan har Green SM redan etablerat sig i Danmark med 600 eldrivna taxibilar. Nu är siktet inställt på övriga marknader i Norden – med taxibilar, med elbussar och som leverantör av förnybar energi.
Redan för en månad sedan rapporterade den danska tekniktidningen Ingeniøren att Vingroupägda Green SM (Green and Smart Mobility) hade importerat 600 oregistrerade taxibilar till Danmark för att sätta i trafik när tillstånden väl är klara. Samtidigt uppges företaget arbeta med att rekrytera 3 000 taxiförare i landet.
Green SM är ett plattformsbolag, inte olikt Uber eller Bolt.
För Ingeniøren bekräftar företagets Danmarkschef Lauge Brænder planerna. Han uppger också att företaget startar i Norden ”mycket snart”.
Såhär beskriver Green SM sin kommande verksamhet i Sverige:
”Bolaget ska bedriva taxiverksamhet med eldrivna fordon, utveckling och drift av plattform för taxiverksamhet och taxiförmedling, import och distribution av bilar, installation, drift och tillhandahållande av laddinfrastruktur för elfordon, samt bilverkstad, service, underhåll och reparation av fordon och därmed förenlig verksamhet.”
Green SM registrerade i maj också ett bolag med säte i Stockholm, Green SM Sweden AB. Green SM är idag verksamt i flera asiatiska länder som Indien, Vietnam, Indonesien, Laos och Filippinerna. Till sitt svenska huvudkontor söker Green SM just nu ett tiotal medarbetare till olika nyckelpositioner.
Elbussar för Europa
VinGroup är en kapitalstark, vietnamesisk företagsjätte som också har en bred fordonstillverkning, från elcyklar och motorcyklar till bilar, lastbilar och bussar med såväl konventionell drivlina som eldrift. Företagets bussverksamhet, arbetar nu målmedvetet på att ta upp konkurrensen om den europeiska bussmarknaden.
VinFast gjorde sin europeiska debut på mässan Busworld i Bryssel i höstas, där man bland annat visade den eldrivna stadsbussen EB12. VinFasts styrelseordförande Le Thi Thu Thuy uppgav då för bussmagasinet.se att VinFast arbetar på att utveckla flera modeller för den europeiska marknaden.
VinGroup tillverkar också elbussar och har siktet inställt på den europeiska bussmarknaden, bland annat Sverige. Foto: Ulo Maasing.
VinFast har sedan dess visat upp sig på en rad europeiska fackmässor för bussbranschen, bland annat elbussmässan Mobility Move i Berlin i våras. Där presenterade företagets europeiske försäljningschef Patrick Oosterveld planerna för VinFasts europeiska bussatsning.
– Vi börjar i Nederländerna, Frankrike och Tyskland och har sedan ambitionen att gå vidare i Sverige och Danmark. Vi avser att först lansera tolvmetersbussen EB12. Den följs senare i år av den 8,9 meter långa midibussen EB8 i en version som är anpassad för Europa. Sedan kommer en 18-meters ledbuss, uppgav Patrick Oosterveld för bussmagasinet.se.
Ett annat av företagen i VinGroup, VinEnergo, siktar på en storskalig, global tillväxt som leverantör av förnybar energi. Företaget har en även där uttalad ambition även på den nordiska marknaden.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar