Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Kristoffer Tamsons’

”Staten kan inte abdikera” – debatt om finansiering av kollektivtrafiken

En stor del av den lokala och regionala kollektivtrafiken är idag hårt pressad ekonomiskt. Regionerna, som har ansvaret för kollektivtrafiken, kämpar med tuffa underskott och ska samtidigt prioritera hårt mellan sjukvården och kollektivtrafiken. På ett av seminarierna i Almedalen den gångna veckan togs frågan om statens ansvar för kollektivtrafiken upp, likaså hur satsningar på kollektivtrafiken ska finansieras. Seminariet arrangerades av bussoperatören Nobina. En översyn av kollektivtrafiklagen togs också upp.

Miljardsmäll hotar SL-trafiken

En rejäl ekonomisk smäll hotar kollektivtrafiken i Storstockholm. Det framgår av det budgetunderlag som SL i nästa vecka lägger på bordet hos politikerna i regionens trafiknämnd. SL kommer att nästa år spräcka budgeten med 1,3 miljarder jämfört med det resultatkrav som politikerna ställer på SL. De höjningar av biljettpriserna som SL och den MP-styrda politiska ledningen har aviserat räcker inte långt. SL-chefen David Lagneholm varnar för att SL står inför stora ekonomiska utmaningar. Moderata oppositonsrådet Kristoffer Tamsons kräver nu att det inrätts en kriskommission för SL.

Undersökning: Förtroenderas för Stockholms kollektivtrafik

Förtroendet för kollektivtrafiken i Storstockholm har på kort tid rasat kraftigt. Det visar en ny undersökning som genomförts av Novus på uppdrag av Moderaterna i regionen. Från maj 2023 till december 2023 har andelen invånare i regionen som anser att kollektivtrafiken fungerar bra minskat med tio procentenheter.

M: Felaktiga siffror bakom nedläggning av busstrafik

De dramatiska nedskärningarna av kollektivtrafiken i Region Stockholm får fortsatt kritik. Moderaterna i Region Stockholm hävdar att den den politiska majoriteten i regionen lutar sig mot felaktig statistik när det gäller nedskärningarna.

M i Storstockholm: ”SL – Gör som Skånetrafiken”

Moderaterna i Region Stockholm vill följa Skånes exempel och införa avgiftsfri kollektivtrafik på julafton för stockholmarna. ”En julklapp till dem som arbetar under julen och även till dem som behöver kollektivtrafiken mest”, säger Kristoffer Tamsons(M).

Slakt på busslinjer i Stockholm skjuts upp

De stora, aviserade nedskärningarna av busstrafiken i Stockholms innerstad dröjer och kan bli verklighet tidigast till midsommar. Anledningen är att trafikförändringarna måste förhandlas fram med operatören Keolis och de förhandlingarna har pågått i flera månader, skriver lokaltidningen Mitti.

Dyrare resa med sämre kollektivtrafik i Storstockholm

Det blir dyrare att resa med sämre kollektivtrafik i Storstockholm. Förutom kraftiga nerskärningar i SL-trafiken höjs också biljettpriserna för flertalet resenärer. Det är delar av innehållet i den budget som den politiska majoriteten i Region Stockholm presenterade på onsdagsmiddagen. Budgeten innehåller också ett uppdrag att utreda trafik i egen regi, likaså dynamisk kollektivtrafik av den modell som bland annat körs i Säffle. Oppositionen sågar budgeten: ”S, C, MP och V ljög: kollektivtrafiken blir mindre, sämre, dyrare”. SL svarar för ungefär hälften av landets kollektivtrafik.

M: ”Slakt på kollektivtrafiken i Storstockholm”

”En slakt utan dess like stundar för kollektivtrafiken i Stockholmsregionen”. Det säger förre trafikregionrådet, numera oppositionsregionrådet Kristoffer Tamsons (M) om de omfattande nedskärningar som SL i Storstockholm ska genomföra med början i december och som vi nyligen rapporterat om.

”Högre pris hellre än nedskärningar”

Det är bäddat för politisk strid kring de dramatiska nedskärningar som hotar kollektivtrafiken i Region Stockholm och som drabbar busstrafiken hårdast. En ny Novusundersökning som Moderaterna i Region Stockholm har beställt anser nästan sju av tio stockholmare att det är bättre att höja priset på SL-kortet än att skära ned i kollektivtrafiken.

Svensk Kollektivtrafik: Uppmuntra ungdomar att bli bussförare

”Ska fler kunna resa kollektivt behövs det personal som kan köra bussarna, taxibilarna, tågen, spårvagnarna och tunnelbanorna, liksom personer som kan reparera fordonen och underhålla infrastrukturen, samt personal som kan planera och projektera ny järnväg.” Det skriver presidiet för Svensk Kollektivtrafik i en debattartikel i Dagens Samhälle. ”Utan en fungerande kompetensförsörjning kan inte kollektivtrafiken stärka jobb och tillväxt och samtidigt sänka transportsektorns klimatutsläpp”, Skriver ordföranden Bijan Zainali (S) samt de båda vice ordförandena Kristoffer Tamsons (M) och Elisabeth Björk (V).

© 2024 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)