Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Länstrafiken Kronoberg’

Storslam för Karlssonbuss i Kronoberg – vinner all busstrafik

Från juni 2023 kommer Karlssonbuss i Vaggeryd AB att köra all linjelagd busstrafik i Region Kronoberg, både stadstrafik och regiontrafik. Det står klart sedan Region Kronoberg på tisdagen fattade tilldelningsbeslut i upphandlingen. Kontraktsvärdet uppgår till cirka fyra miljarder kronor.

Ny chef för kollektivtrafiken i Kronoberg

Till ny trafikdirektör i Region Kronoberg har utsetts Pär Welander. Han tillträder sin tjänst den 1 augusti och kommer närmast från Blekingetrafiken. Pär Welander efterträder Thomas Nilsson som går i pension i augusti.

Länstrafiken Kronoberg firar 40 år

Länstrafiken Kronoberg bildades 1980 firar i år sitt 40-årsjubileum. Den som vill uppleva lite småländsk kollektivtrafikhistoria kan få glimtar av Länstrafikens historia, dels genom en utställning som öppnade på Växjö Resecentrum på onsdagen, dels genom en digital utställning där man kan läsa om händelser genom åren och se bilder på bussar, tidtabeller med mera.

Kronoberg flyttar biljettläsare

Nu kan resenärer i stadstrafiken i Växjö åter betala med reskassa och aktivera periodbiljetter, rapporterar Länstrafiken Kronoberg. Den ena av de två biljettläsarna vid framdörren på bussarna har flyttats till mittdörren.

Kronoberg: Normalt resande först 2022

I likhet med kollektivtrafiken i övriga landet har resandet med Länstrafiken Kronoberg minskat kraftigt på grund av covid-19-pandemin. Först en bra bit in på 2022 räknar Länstrafikens trafikdirektör Thomas Nilsson med att resandet kommer att komma i nivå med hur det var innan pandemin, säger Länstrafikens trafikdirektör Thomas Nilsson till Sveriges Radio P4 Kronoberg.

Debatt: Arbetsmiljöverket svarar Länstrafiken Kronoberg om skydd för bussförare

”Våra krav gäller vilka skydd som behövs för att bussförare ska kunna utföra sitt arbete på ett säkert sätt utan att riskera att bli smittade, sjuka eller i värsta fall dö på grund av sitt arbete.” Det skriver Pia Zätterström, tillsynschef på Arbetsmiljöverket, som här svarar på ett inlägg från ledningen för Länstrafiken Kronoberg. I inlägget frågade Länstrafiken Kronoberg vad Arbetsmiljöverket vet som inte Folkhälsomyndigheten känner till.

Debatt: Vad vet Arbetsmiljöverket om Covid-19 som inte Folkhälsomyndigheten känner till?

Flera bussföretag som kör trafik åt Länstrafiken Kronoberg har fått besked från Arbetsmiljöverket att de riskerar viten på 100 000 kronor om de inte stänger framdörrarna för av- och påstigning. Likaså måste utrymmet längst fram i bussen vara avstängt för passagerare. Det har fått Länstrafikens trafikdirektör Thomas Nilsson och trafiknämndens ordförande i Region Kronoberg, Carina Bengtsson(C) att reagera. Vad vet Arbetsmiljöverket om Covid-19 som inte Folkhälsomyndigheten känner till, frågar de i denna debattartikel.

Kronoberg betalar tillbaka

Mot bakgrund av det nya coronaviruset, covid-19, erbjuder nu Länstrafiken Kronoberg återbetalning av 30-dagarsbiljetter. Man har nu beslutat att till de resenärer som så önskar erbjuda återbetalning av kvarvarande dagar på 30-dagarsbiljetter. Återbetalningen fås som ett värdebevis som kommer kunna användas vid köp av länstrafikens produkter, värdebeviset är giltigt ett år från utställandet.

Bergkvarabuss vann mot Länstrafiken Kronoberg

Bergkvarabuss har vunnit en tvist med Länstrafiken Kronoberg (Region Kronoberg). Göta Hovrätt har nu fastställt en tidigare dom i Tingsrätten i Växjö. Domen innebär att Länstrafiken ska betala Bergkvarabuss cirka 11,1 miljoner kronor i skadestånd, ränta och rättegångskostnader.

Nobina ersätter Öresunds- och Pågatåg

Bussoperatören Nobina har skrivit avtal med Skånetrafiken och de sydsvenska länstrafikbolagen om att Nobina ska ansvara för all planerad ersättningstrafik för tåg inom hela Öresunds- och Pågatågssystemet. All ersättningstrafik ska köras med fossilfria bussar, biodrivmedel eller grön el, och med realtidsinformation till resenärerna. Avtalet omfattar sex län och löper på sex år med möjlighet till förlängning i ytterligare två år.

© 2021 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)