Loading ...Tag Archive for ‘Länstrafiken Örebro’
Örebro: BRT-buss blir konsertscen
På lördag kommer en av elbussarna på Citylinjen i Örebro att förvandlas till en rullande konsertscen. Artisten Love Stenmarck kommer då att bjuda resenärerna på en exklusiv livespelning ombord på Citylinjens linje 2. Och konsertbiljetterna är överkomliga – bara giltig biljett för resan krävs.
Örebro: Nytt linjenät lyfte bussresandet
Det nya linjenät som i december 2024 infördes för stadsbussarna i Örebro har gjort att fler tar bussen. I det nya linjenätet blev turerna tätare, men själva linjenätet glesare. En del resenärer fick också längre till busshållplatsen. Den första tiden minskade antalet resenärer på stadsbussarna i Örebro, men nu pekar kurvorna uppåt, trots högre biljettpriser.
Mjukare i Örebro
Mjuka Linjen gör på måndag sin debut i Örebro. Konceptet har till och från under många år funnits på flera håll i landet och bygger på trafik med mindre, tillgänglighetsanpassade stadsbussar. Mjuka Linjen ska komplettera den övriga stadstrafiken i Örebro
Här är Örebros nya BRT-bussar
Snart rullar Örebros nya BRT-bussar. Svealandstrafiken tar under sommaren emot tretton nya Volvobussar till Citylinjen i Örebro. Den 17 augusti sätts bussarna i trafik. Ursprungligen var det tänkt att den krisdrabbade busstillverksren Ebusco skulle leverera bussarna, men när Ebusco drabbades av stora leveransproblem vände sig Svealandstrafiken istället till Volvo Bussar. Under en tid har Länstrafiken Örebro och Svealandstrafiken därför fått använda andra bussar på Citylinjen.
Mjukt i Örebro
Örebro kompletterar kollektivtrafiken. Kommunen och regionen har tecknat avtal om att starta en ny, kompletterande busstrafik i staden, kallad Mjuka Linjen. Konceptet finns eller har funnits på flera håll i landet. Trafikstart i Örebro blir det i augusti.
DO: Rullstolsburen bussresenär diskriminerad
Diskrimineringsombudsmannen, DO, begär att Region Örebro ska betala 100 000 kronor i ersättning till en man som rest med Länstrafikens bussar. DO anser att regionen utsatte den rullstolsburne mannen för diskriminering. Enligt DO hade regionen/Länstrafiken inte vidtagit tillräckliga åtgärder för tillgänglighet vid en rad bussresor som den rullstolsburne gjort.
Örebro: Förare nekade rullstolsramp – region stäms av DO
Diskrimineringsombudsmannen, DO, stämmer Region Örebro län. Anledningen är att en bussförare vägrade att fälla ut rampen när en rullstolsburen person ville resa med en av Länstrafikens bussar.
Örebro: Nya regler för buss vid hållplats
Om flera bussar kommer samtidigt till en hållplats ska samtliga stanna i tur och ordning vid det främsta hållplatsläget. Länstrafiken Örebro inför nya regler för att underlätta för bland annat personer med synnedsättning. Idag behöver buss nummer två inte stanna igen om flera bussar kommer samtidigt till hållplatsen. Länstrafiken ska också ändra sina resevillkor så att de nya reglerna spikas där.
Comeback för flextrafik i Örebro
Örebro kommun vill införa flextrafik i kommunen och att regionen ska upphandla trafiken. Kostnaderna för den framtida flextrafiken ska dock kommunen stå för. Totalt väntas trafiken kosta kommunen omkring åtta miljoner om året och trafiken ska vara igång mot slutet av nästa år.
Örebro: Resorna blev snabbare men resenärerna färre
I december infördes ett nytt linjenät för stadsbussarna i Örebro. Turerna blev tätare men linjenätet glesare. Men det fick inte fler att ta bussen. Istället har resandet med Örebros stadsbussar minskat. ”Hade vi inte gjort om linjenätet hade resandet minskat ännu mer”, säger Fredrik Eliasson, kollektivtrafikchef i Region Örebro län till Nerikes Allehanda. Och snabbusslinjen Citylinjen har varit framgångsrik – annars hade den totala nedgången varit större.
Artiklar(RSS)