Comeback för flextrafik i Örebro

Örebro planerar att återinföraflextrafik. Foto: Alexander von Sydow.

Örebro kommun vill införa flextrafik i kommunen och att regionen ska upphandla trafiken. Kostnaderna för den framtida flextrafiken ska dock kommunen stå för. Totalt väntas trafiken kosta kommunen omkring åtta miljoner om året och trafiken ska vara igång mot slutet av nästa år.

Örebro har idag ingen flextrafik, alltså en anropsstyrd kollektivtrafik. Tidigare fanns flextrafik där bussarna hade fasta hållplatser men inte fasta tider. Resenärerna ringde istället en beställningscentral och bokade sina resor.

Men 2019 beslutade kommunen att lägga ner trafiken därför att man ansåg att kollektivtrafiken var regionens ansvar. Nu vill Örebro kommun åter ha flextrafik och är beredd att betala för den genom att köpa till ytterligare trafik förutom den linjetrafik som Länstrafiken idag svarar för.

Syftet är att öka rörligheten för äldre och personer med rörelsehinder.

Taggat som: anropsstyrd trafik, flextrafik, Länstrafiken Örebro, Örebro, Region Örebro län