Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Oslo’

500:e Solarisbussen till Norge

Busstillverkaren Solaris börjar i dagarna leverera 21 bussar till kollektivtrafiken i Oslo. En av bussarna är den 500:e buss som Solaris har exporterat till vårt grannland. Köpare av de 21 bussarna är Unibuss AS som tar emot femton Urbino 12 stadsbussar samt sex Urbino 18 ledbussar.

Oslo är Nordens elbusshuvudstad

Oslo och omkringliggande Akershus har nu Nordens största elbussflotta med 115 elbussar och fem bränslecellsbussar i trafik. I samband med en stor, nordisk konferens om elbussar visade trafikhuvudmannen Ruter på onsdagen Nordens största laddanläggning för elbussar på Alnabru i den norska huvudstaden. De 115 elbussarna i Oslo utgör tio procent av Ruters bussflotta och minskar utsläppen av koldioxid med 5 500 ton per år. Det motsvarar utsläppen från 3 500 dieseldrivna bilar.

Svenska elsparkcyklar utslagna i Oslos kollektivtrafik

Det blir inga svenska elsparkcyklar i Oslos kollektivtrafik. Trafikhuvudmannen i Osloregionen, Ruter, har nu avgjort vilket företag som ska ingå i Ruters månadskort och valet föll istället efter en lång anbudsprocess på tyska Trier. Svenska Voi, som var först på den norska marknaden för elsparkcyklar, fick därmed se sig utslaget i upphandlingen.

Mer express mellan Göteborg och Oslo

Vy Travel, som tidigare hette Nettbuss Travel, utökar expressbusstrafiken mellan Göteborg och Oslo. För två år sedan investerade företaget 30 miljoner kronor i nya bussar på linjen och fördubblade då antalet avgångar mellan de båda städerna. Ny gör Vy Travel ytterligare en investering om tio miljoner kronor på samma sträcka, vilket innebär fler turer med Vy Bus4You. Det ger 30 procent fler turer i veckan från den 19 augusti.

Oslo först i Norden med elektriska flygplatsbussar

Oslos flygplats Gardermoen blir första nordiska flygplats med eldrivna flygplatsbussar. Åtta batteridrivna ledbussar från holländska busstillverkaren VDL ska från nästa år transportera flygpassagerare mellan gate och flygplan på den norska storflygplatsen.

Nio bilar av tio kan försvinna genom självkörande bussar och nya mobilitetslösningar

Självkörande bussar och bilar samt nya lösningar för delad mobilitet, så kallad MaaS (Mobility as a service), kan minska bilanvändningen radikalt. Likaså ändra på hur vi ser på transportsystem, infrastruktur och stadsutveckling. Det konstateras i en rapport från konsultföretagen Cowi och PTV som har gjorts på uppdrag av trafikhuvudmannen i norska Oslo och Akershus, Ruter. Men samtidigt krävs en förstärkning av den traditionella kollektivtrafiken, säger Øysten Berge, projektledare för studien som är den mest omfattande och komplicerade i sitt slag i världen.

Mer elbussar till Oslo – nordisk premiär för batteridrivna regionbussar

Elektrifieringen av busstrafiken i Oslo fortsätter i snabb takt. Snart kommer också Norges (och Nordens) första elektriska regionbussar, alltså klass 2-bussar, att sättas i trafik åt huvudmannen i Osloregionen, Ruter. I Sverige finns ännu inga batteridrivna klass 2-bussar.

Turistbussar bromsas i Oslo centrum

Oslo vill bli av med turistbussar i stora delar av centrum. I nya anvisningar från staden heter det att man inte önskar att turistbussarna kör på gatorna innanför Oslos Ring 1 på grund av omfattande kollektivtrafik och vägarbeten där.

Kraftig expressökning mellan Karlstad och Oslo

Expressbusstrafiken mellan Karlstad och Oslo utökas kraftigt i vår. Från den 15 april sätter Nettbuss Bus4You in splitter nya bussar på linjen, samtidigt som man ökar utbudet med fyra nya dagliga turer i vardera riktningen. Satsningen kommer samtidigt som det pågår ett järnvägsarbete på samma sträcka, vilket innebär att tågen kommer köra med reducerat antal turer.

Elektrisk invigning i Landskrona

Först i Skåne och störst i Sverige. På fredagsmorgonen invigdes Landskronas nya elbussar som sätts i reguljär trafik på lördagen. Därmed är Landskrona först i Skåne och i alla fall hittills störst i Sverige nr det gäller att satsa på en tyst, ren och helt elektrifierad busstrafik. Totalt 19 elbussar, stadens fem trådbussar inräknade, ska klara stadstrafiken. Bussarna drivs av el som är märkt Bra Miljöval. Satsningen är resultatet av ett samarbete mellan Skånetrafiken, Landskrona stad och Nobina.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)