Loading ...Tag Archive for ‘Region Värmland’
Dynamisk trafik över förväntan
Efter sex månader med dynamisk, efterfrågestyrd, trafik i värmländska Grums summerar region Värmland: Succé. Värmlandstrafik omvandlade för ett halvår sedan delar av den vanliga linjetrafiken i områdena Grums, Segmon och Slottsbron till dynamisk trafik under varumärket X-linjen. Nu har resandet ökat så mycket att en del av den vanliga linjetrafiken behöver återinföras.
Värmland: Bättre än väntat trots lägre intäkter
Kollektivtrafiken i Värmland blev billigare än vad politikerna hade räknat med i budgeten för 2025. Trots att biljettintäkterna minskade gjorde Värmlandstrafik ett plus på nästan 31 miljoner kronor i förhållande till budget. Barn och unga gav resandet ett lyft.
Anropsstyrt till flyget i Karlstad
I vår blir det åter möjligt att resa med kollektivtrafik till och från Karlstad flygplats. Från den 1 mars kommer flygplatsen att få anropsstyrd kollektivtrafik i anslutning till både charterflyg och reguljärflyg. Senast det var möjligt var 2019.
Förnyat för Nobina i Värmland
Bussoperatören Nobina har fått sitt trafikavtal i Värmland förnyat i ett nytt kontrakt som omfattar all region- och stadstrafik i regionen. Avtalet är ett korttidsavtal som gäller från december 2027 till juni 2029 och kan förlängas ett år. Avtalet omfattar cirka 200 bussar, varav många är elbussar.
Halvårskort i värmländskt nollsummespel
Ett nytt halvårskort i kollektivtrafiken i Värmland är på gång. Samtidigt ökas biljettpriserna med två procent och även nästa sommar ska barn och unga erbjudas en sommarlovsbiljett, precis som i år. Reformerna beräknas ge intäktsökningar med sex miljoner kronor, men också ökade kostnader med lika mycket.
Dynamisk framgång i Värmland
Värmlandstrafiks dynamiska busstrafik i Sunne, X-linjen, slog nytt resanderekord i juli med 750 resor. Det är 25 procent fler än samma månad förra året. I våras beslutade politikerna i kollektivtrafiknämnden i Region Värmland att permanenta sommartrafiken med X-linjen i Sunne. På längre sikt är Värmlandstrafiks ambition att X-linjen ska vara en del i det dagliga ordinarie trafikutbudet i Sunne.
Politiker i Värmland vill ha haverikommission (uppdaterad)
Efter en allt annat än lyckad trafikstart för det nya trafikavtalet för färdtjänsten i Värmland ska man nu utreda varför så mycket gick snett. Den borgerliga alliansen i Region Värmland, M+L+KD, har tagit initiativ till en haverikommission. På tisdagens möte i regionens kollektivtrafiknämnd beslutade politikerna att gå vidare med en utredning av vad som hänt.
Karlstad ömsar färg
Snart försvinner de orangefärgade stadsbussarna i Karlstad. Istället får stadsbussarna samma gula färg som Värmlandstrafiks regionbussar. ”Ett viktigt steg mot en mer sammanhållen trafik i hela Värmland”, enligt Värmlandstrafik. Under sommaren sätts också ett stort antal nya elbussar i trafik i Värmland.
Värmland: För dyrt att undersöka om bussreklam lönar sig
Det blir för kostsamt att ta reda på om det lönar sig att ha reklam på bussar och tåg i kollektivtrafiken i Värmland. Det anser Värmlandstrafiks ledning som föreslår att regionens trafikpolitiker på måndagen ska säga nej till ett förslag från L, KD och M om att utreda möjligheterna till reklam.
Fortsättning följer för dynamisk kollektivtrafik
Även i sommar kommer värmländska Sunne att få dynamisk, efterfrågestyrd, kollektivtrafik. De två senaste somrarnas pilotprojekt har gett så positiva erfarenheter att politikerna i Region Värmlands kollektivtrafiknämnd nästa vecka väntas klubba om att Sunne även i sommar ska få dynamisk kollektivtrafik.
Artiklar(RSS)