Loading ...Tag Archive for ‘Stena Line’
Stark återhämtning för Stena Line
Bokningarna med Stena Line är nu åter på samma nivå som innan pandemin, rapporterar rederiet. Stena Line driver bland annat färjelinjerna Göteborg-Fredrikshamn och Halmstad-Grenå och uppger att bokningarna ligger över 20 procent över antalet bokningar för sommarresorna, jämfört med förra året.
Champagnekross för ny färja i Karlskrona
Genom att traditionsenligt krossa en flaska champagne mot skrovet döptes på onsdagen Stena Lines nya E-flexerfärja Stena Ebba i Karlskrona. Fartygets gudmor är Blekinges landshövding Ulrica Messing och dopet av av Stena Ebba följer upp introduktionen av systerfartyget Stena Estelle på linjen Karlskrona – Gdynia i september 2022.
Stena köper holländsk researrangör
Svenska Stena Line Travel Group har köpt den ledande holländska specialisten på vinterresor till de nordiska länderna, Voigt Travel Holding. Företaget har över 40 års erfarenhet av att arrangera resor till Norden. Stena Line Travel Group är ett separat bolag inom Stenakoncernen som samlar alla rese- och detaljhandelsaktiviteter i Europa åt Stena Line.
Färja Halmstad – Grenå säkrad många år
Färjerederiet Stena Line och Grenå hamn har tecknat avtal som sträcker sig till slutet av 2034 och säkrar färjetrafiken mellan Halmstad och Grenå till dess. Minst. Det var i februari 2020 som Stena Line började trafiken på rutten.
Ännu en ny färja till Stenas Polentrafik
I december sätter rederiet Stena Line sin andra stora färja av typen E-Flexer i trafik på rutten Karlskrona – Gdynia. Det är den helt ny Sten Ebba som då kommer att ansluta sig till systerfartyget Stena Estelle på rutten. De båda fartygen är de största i Stena Lines E-flexerflotta och har en utökad kapacitet med 50 procent fler hytter, 30 procent fler passagerare och 15 procent mer lastförmåga jämfört med befintliga E-Flexer-fartyg. Fartygen har vardera en kapacitet på 1 200 passagerare, 263 hytter och 3 600 lastmeter.
Första extralånga Stenafärjan levererad
Den första av två beställda förlängda färjor i den så kallade E-flexerserien har nu levererats till Stena Line. Det är den 240 meter långa Stena Estelle som ska sättas in på linjen Karlskrona – Gdynia.
Nya Stenafärjor Karlskrona – Gdynia
Stena Line ökar kapaciteten mellan Karlskrona och Gdynia genom att sätta in sina två nya fartyg av E-Flexertyp på rutten. Båda fartygen var ursprungligen planerade att sättas in mellan Nynäshamn och lettiska Ventspils, men på grund av att efterfrågan på godstransporter i Södra Östersjön har ökat snabbare än förväntat, har Stena Line beslutat att E-Flexerfärjorna för tillfället bäst kommer till användning där.
Bussföretag hjälper ukrainare på flykt
Bussföretaget Flexbuss Sverige med Dacke Buss satsar på att hjälpa ukrainare på flykt. Företaget har bestämt att ställa två av sina turistbussar med förare till förfogande. Redan på onsdagsmorgonen kör man ner till Polen med bussarna fullastade med förnödenheter och på hemvägen erbjuder man upp till ett hundratal ukrainska flyktingar fri resa till Sverige. Hela insatsen har organiserats i blixtfart och flera andra bussföretag har visat intresse för att göra liknande insatser, uppger Elin Forsander, kommunikationschef på Flexbuss/Dacke Buss.
Stena Line storrekryterar inför sommaren
Rederiet Stena Line behöver anställa totalt 450 personer för årets sommarsäsong. Nu har rekryteringen inletts – digitalt. Merparten av den personal man behöver är servicevärdar och kockar men man har också behov av manskap som motormän och matroser. För första gången genomför Stena Line i år rekryteringsprocessen helt och hållet på distans, vilket möjliggör för bredare grupper att kunna söka.
Stena Line planerar flytt från centrala Göteborg
Rederiet Stena Line planerar att flytta sina terminaler och sin hamnverksamhet från centrala Göteborg till Arendal från 2027. Enligt rederiet ska ett nytt färjeläge gynna Stena Lines förutsättningar för att växa och genomföra framtida satsningar för att uppfylla sitt mål om en helt fossilfri verksamhet 2050. Samtidigt ger det möjligheter att flytta tung trafik ut ur staden och bidra till de stadsutvecklingsplaner som Göteborgs Stad har.
Artiklar(RSS)