Loading ...Tag Archive for ‘upphandlingar’
SL: ”Unikt och allvarligt läge för Stockholms innerstadsbussar”
En allvarlig kris för busstrafiken i Stockholms innerstad och på Lidingö kan vara under uppsegling. Anledningen är enligt SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, att Keolis Sverige, som har vunnit trafiken, inte har lämnat någon bankgaranti. Det är enligt SL ett av villkoren i avtalet. ”Situationen är unik och mycket allvarlig. SL har därför inlett ett skyndsamt arbete för att klargöra avtalsläget och säkra busstrafiken i innerstaden och på Lidingö”, skriver SL i ett pressmeddelande.
Dålig uppföljning präglar upphandlingar
Ett återkommande problem i offentliga upphandlingar är att det saknas en systematisk uppföljning. Det kostar samhället stora summor varje år. Och det väcker frågor om samhället får valuta för pengarna och så bra kvalitet som möjligt. ”Flera studier visar att det kan vara ganska stora skillnader mellan vad som beställs och vad som faktiskt levereras”, säger VTI-forskaren Ivan Ridderstedt i tidningen VTI-aktuellt som ges ut av Statens väg- och transportforskningsinstitut.
Förnyat för Nobina i Värmland
Bussoperatören Nobina har fått sitt trafikavtal i Värmland förnyat i ett nytt kontrakt som omfattar all region- och stadstrafik i regionen. Avtalet är ett korttidsavtal som gäller från december 2027 till juni 2029 och kan förlängas ett år. Avtalet omfattar cirka 200 bussar, varav många är elbussar.
Pendeltågen i Stockholm: Egen regi alltför riskabel – SL ändrar affärsinriktning
Nej till att köra trafiken i egen regi, men generösare villkor för operatören. Det ska locka trafikföretag att delta i upphandlingen av pendeltågstrafiken i Storstockholm. SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, har nu presenterat sitt förslag till hur man ska locka företag att lägga anbud på trafiken. Bland annat ska SL ta en större del av de ekonomiska risker för trafiken som man tidigare ville att operatören skulle stå för. SL har tidigare anklagats för att tillämpa orimliga avtalsvillkor även i upphandlingar av busstrafik.
Problem med serviceresor kostar taxijätte miljoner
Stora problem med serviceresor som färdtjänst, sjukresor och skolskjuts kostar taxiföretaget Cabonline Region Väst nio miljoner kronor efter en förlikning med Länstrafiken i Jönköpings län, JLT.
Finansdepartementet: ”Oroande om små och medelstora trafikföretags möjligheter”
”Det är tydligt att ni lyfter fram oroande tendenser kring små och medelstora trafikföretags möjligheter att verka på lika villkor.” Det skriver finansdepartementet till branschorganisationen Svenska Turistbussföretagen. Organisationen har skrivit till regeringen om konsekvenserna av dagens upphandlingar av busstrafik.
SL: Förlängda trafikavtal kan kosta mångmiljonbelopp
SL i Storstockholm planerar nu att förlänga två trafikavtal för busstrafik. Avtalen löper ut i augusti nästa år, men upphandlingarna har överprövats. Och eftersom rättsprocessen kan dra ut på tiden förbereder sig SL på att förlänga de nuvarande trafikavtalen med Nobina. Men det kan bli dyrt för SL.
Turistbussföretagen: Avskaffa planhushållningen i kollektivtrafiken
”Låt oss återupprätta fri konkurrens, skydda lokala arbetstillfällen och säkra en levande kollektivtrafik där ansvar, kvalitet och närvaro i bygden premieras. I skymundan pågår en systematisk utradering av Sveriges små och medelstora trafikföretag.” Det skriver Kjell Peterson, ordförande i Svenska Turistbussföretagen i en debattartikel i Dagens Industri.
Ännu en sommarvinst för Boreal (uppdaterad)
Bussföretaget Boreal Sverige har vunnit ytterligare trafik i norra Sverige. Företaget, som är ett dotterbolag till Boreal Norge, har vunnit den upphandling av ett par busslinjer väster om Umeå, 131, 132 m fl, som Länstrafiken Västerbotten nyligen avgjorde. Idag körs trafiken av företag inom Busspoolen Västerbotten. Tre företag konkurrerade om uppdraget.
Nobina ökar i Köpenhamn
Bussoperatören Nobina har vunnit ett stort trafikavtal i Köpenhamnsregionen. Avtalet omfattar 125 bussar. Trafikstarten är i december nästa år.
Artiklar(RSS)