Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘VDL’

VDL Citea: Nonstop under 24 timmar

Med målet att under realistiska förhållanden köra mer än 500 kilometer nonstop under timmar har busstillverkaren VDL testat den nya generationen av den eldrivna stadsbussen Citea som lanserades förra året. Lyckat, konstaterar busstillverkaren.

Busstorget återvänder till Tylösand

Busstorget, den årliga stora samlingsplatsen för alla som arbetar med bussturism, återvänder nästa år till Tylösand. Det är nu spikat att Busstorget 2024 äger rum den 18 – 19 april på Hotel Tylösand.

Stor elbussorder till VDL

Den holländska busstillverkaren VDL har fått ytterligare en stor order på elbussar till lokaltrafiken i den nordtyska staden Kiel, KVG Kieler Verkehrsgesellschaft. Ordern gäller 50 bussar av företagets nya Citea som premiärvisades i höstas, bland annat på Innotrans i Berlin och Persontrafikmässan i Stockholm. Ordern omfattar också en option på ytterligare tio bussar. Samtliga bussar ska levereras under 2024 och 2025.

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men denna gång också interkontinentalt. Denna gång: Solaris rullar in i Nordamerika; Stor elbussorder till VDL; Barcelona köper bränslecellsbussar från Solaris.

Förlust för VDL:s bussar

Den familjeägda holländska VDL-koncernen rapporterar att dess bussverksamhet är förlustbringande. Omsättningen för VDL:s bussdivision minskade under första halvåret i år med 40 procent medan VDL Groep som helhet ökade omsättningen med 22 procent jämfört med samma period förra året till 3,2 miljarder euro (cirka 38 miljarder kronor). Nettovinsten blev 42 miljoner euro, cirka 500 miljoner kronor.

Busstillverkare i satsning på självkörande bussar

Den holländska busstillverkaren VDL och det tyska jätteföretaget Schaeffler ska tillsammans utveckla och tillverka en ny genration självkörande, eldrivna småbussar för kollektivtrafik. Ett första demoexemplar presenteras på mässan IAA Mobility i München nästa vecka. De första fordonen ska börja testas i trafik 2025. Siktet är inställt på produktion av tusentals småbussar 2030.

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men den här gången också med en utblick till Kina. Läs om: Elektrisk BRT söder om London; Nya kinesiska elbussar för Europa; El och bränsleceller till Düsseldorf.

Hybricon: Elbussar och aktieaffärer upp i Högsta Domstolen

Högsta Domstolen tar upp den uppmärksammade insideraffären hos elbussleverantören Hybricon i Umeå. Affären rullades upp sommaren 2020 då en tidigare högt uppsatt chef hos Hybricon i Umeå åtalades för insiderbrott tillsammans med tre aktieägare i företaget. Åklagaren hävdade att brottet begicks i samband med att Hybricon den 14 maj 2018 förlorade en upphandling av elbussar som Umeå Kommunföretag då fattade beslut om. En knapp timme innan Hybricon gick ut med ett pressmeddelande om upphandlingen sålde de fyra sina aktier i Hybricon. Nu har Högsta Domstolen beviljat prövningstillstånd i målet – knäckfrågan är när resultatet av upphandlingen blev offentligt.

Ebusco vann Svealandstrafikens regionbussupphandling

Det blev den holländska elbusstillverkaren Ebusco vann Svealandstrafikens upphandling av batteridrivna elbussar för regiontrafik. Därmed fortsätter Ebusco att ha framgångar på den svenska marknaden. Tidigare har Svealandstrafiken beställt elbussar från Ebusco i två omgångar och även Connect Bus har lagt en stor order hos Ebusco. Svealandstrafiken fattade sitt tilldelningsbeslut på onsdagen i upphandlingen som gällde 23 bussar. Som vanligt i offentliga upphandlingar gäller avtalsspärr i tio dagar. Sex busstillverkare kom in med anbud, men tre av anbuden underkändes därför att de inte uppfyllde kraven i upphandlingen.

Dramatisk ökning av elbussarna

Antalet elbussar i Europa fortsätter att öka på ett dramatiskt sätt. Och det är antalet batteridrivna bussar som fortsätter att skjuta i höjden. Bränslecellsbussarna fortsätter att utgöra en marginell marknad och antalet nya bränslecellsbussar backade påtagligt i fjol. Backade kraftigt i fjol gjorde även antalet nyregistrerade hybridbussar medan gasbussarna mest stod och stampade. Kartan över de olika bussleverantörernas ställning på marknaden fortsätter att förändras och bjuder på en del rejäla överraskningar. Det framgår av den omfattande årliga analysen från det holländska konsultföretaget Chatrou CME Solutions.

© 2023 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)