Loading ...Tag Archive for ‘Vy Buss’
Fler elbussar från Scania till Östersund
Scania ska leverera ytterligare tio nya elbussar till Vy Buss AB i Östersund som sätts i trafik med början av juni 2021. De blir de första serieproducerade elbussarna ifrån Scanias nya bussgeneration. Bussarna är av modell Scania Citywide LF och 12,3 meter långa. Bussarna ingår i Östersunds långsiktiga framtidssatsning för övergången till helt fossilfria transporter.
Brakförlust för Vy i coronans spår
Coronapandemin har slagit hårt mot Vygruppens ekonomi. Rörelseresultatet för årets första åtta månader blev ett minus på 492 miljoner norska kronor, cirka 470 miljoner SEK. Samma period förra året var Vygruppens resultat ett plus på 709 miljoner NOK, motsvarande 676 miljoner SEK. Antalet resor med Vys tåg och expressbussar i Norge och Sverige minskade med 52 respektive 39 procent från maj till och med augusti, enligt Vygruppens tertialrapport.
Norsk rekordleverans för Scania
Vy Buss i Norge har nyligen tagit emot en rekordleverans av bussar från Scania: 162 Scania Citywide LE Suburban för trafik i Slemmestad och Haugaland. Scania ska också stå för underhåll och reparationer av bussarna och har därför etablerat två nya verkstäder i trafikområdena. Alla felrapporter från förarna går direkt till Scania som sedan organiserar och prioriterar arbetet i verkstäderna.
Fixar laddning i Jönköpings nya bussdepå
Det blir svenska Laddalliansen och finska Kempower som utrustar Jönköpings Länstrafiks nya bussdepå i Jönköping med laddare för elbussar. Vy Buss, som nästa sommar tar över stadsbusstrafiken i Jönköping, har gett de båda företagen uppdraget att utrusta depån som får 52 laddplatser för de nya Volvobussar som Vy Buss beställt och som skall trafikera Jönköpings gator från och med juni 2021.
Första batteridrivna klass II-bussarna i Skandinavien
Nordens första fullelektriska klass II-bussar har nu levererats till Vy Buss i Norge. Det är åtta 13-meters klass II-bussar från BYD. Samtidigt tog Vy Buss emot sju 18-meters batteridrivna ledbussar, även de från BYD. Bussarna ingår i en order om totalt 55 elbussar från Vy Buss i Norge till den kinesiska busstillverkaren. Bussarna sätts omgående i trafik i Haugesund på uppdrag av trafikhuvudmannen Kolumbus.
Solarisbussar tog över i Gävle
I samband med att Vy Buss AB på måndagen inledde sitt nya trafikavtal med X-trafik i Gävle skedde en rejäl förnyelse av vagnparken i stadstrafiken. 40 nya Solaris Urbino gasbussar rullade då ut på stadens gator – 24 tolvmeters Urbino 12 CNG och 16 ledbussar, Urbino 18 CNG.
49 eldrivna ledbussar från Volvo till Jönköping
Volvo Bussar ska leverera 49 eldrivna ledbussar till Jönköping. Det är Vy Buss som har beställt bussarna av modell Volvo 7900 Electric Articulated. De nya bussarna ska sättas i trafik sommaren 2021 och är en del av den framtidssatsning på kollektivtrafik som Jönköping och JLT, Jönköpings Länstrafik, genomför i samarbete med Vy Buss.
Många konkurrerade om västsvensk upphandling
Intresset var stort bland bussföretagen för den upphandling av busstrafiken i Härryda och Vårgårda som Västtrafik avgjorde på måndagen och som vi då rapporterade om. Upphandlingen av den lokala busstrafiken i båda kommunerna vanns av Buss i Väst. Upphandlingen var uppdelad i två paket Inte mindre än sju företag bjöd på trafiken i Härryda och fyra företag bjöd på trafiken i Vårgårda. Vi har sett närmare på upphandlingen.
Volvo och ABB elektrifierar mer i Norge
Volvo och ABB ska tillsammans elektrifiera busstrafik i Ålesund med grannkommuner på det norska Vestlandet. ABB levererar laddstationerna till de tio batteribussar från Volvo som operatören Vy Buss sätter i trafik där vid årsskiftet.
22 elbussar från Volvo till Vy Buss
Volvo Bussar har fått ett beställning på 22 elbussar från bussoperatören Vy Buss till företagets trafik i den norska staden Drammen. Två av bussarna är ledbussar av samma modell som Transdev har köpt 156 exemplar av för trafik i Göteborg. De övriga är normalstora, tolv meter långa stadsbussar. Bussarna till Vy i Drammen ska levereras under perioden oktober – december i år. Men de ekonomiska följderna av covid-19-pandemin hotar att bromsa utvecklingen mot en mer miljövänlig kollektivtrafik.
Artiklar(RSS)