Tag Archive for ‘Vy Buss’

Första batteridrivna klass II-bussarna i Skandinavien

Nordens första fullelektriska klass II-bussar har nu levererats till Vy Buss i Norge. Det är åtta 13-meters klass II-bussar från BYD. Samtidigt tog Vy Buss emot sju 18-meters batteridrivna ledbussar, även de från BYD. Bussarna ingår i en order om totalt 55 elbussar från Vy Buss i Norge till den kinesiska busstillverkaren. Bussarna sätts omgående i trafik i Haugesund på uppdrag av trafikhuvudmannen Kolumbus.

Solarisbussar tog över i Gävle

I samband med att Vy Buss AB på måndagen inledde sitt nya trafikavtal med X-trafik i Gävle skedde en rejäl förnyelse av vagnparken i stadstrafiken. 40 nya Solaris Urbino gasbussar rullade då ut på stadens gator – 24 tolvmeters Urbino 12 CNG och 16 ledbussar, Urbino 18 CNG.

49 eldrivna ledbussar från Volvo till Jönköping

Volvo Bussar ska leverera 49 eldrivna ledbussar till Jönköping. Det är Vy Buss som har beställt bussarna av modell Volvo 7900 Electric Articulated. De nya bussarna ska sättas i trafik sommaren 2021 och är en del av den framtidssatsning på kollektivtrafik som Jönköping och JLT, Jönköpings Länstrafik, genomför i samarbete med Vy Buss.

Många konkurrerade om västsvensk upphandling

Intresset var stort bland bussföretagen för den upphandling av busstrafiken i  Härryda och Vårgårda som Västtrafik avgjorde på måndagen och som vi då rapporterade om. Upphandlingen av den lokala busstrafiken i båda kommunerna vanns av Buss i Väst. Upphandlingen var uppdelad i två paket Inte mindre än sju företag bjöd på trafiken i Härryda och fyra företag bjöd på trafiken i Vårgårda. Vi har sett närmare på upphandlingen.

Volvo och ABB elektrifierar mer i Norge

Volvo och ABB ska tillsammans elektrifiera busstrafik i Ålesund med grannkommuner på det norska Vestlandet. ABB levererar laddstationerna till de tio batteribussar från Volvo som operatören Vy Buss sätter i trafik där vid årsskiftet.

22 elbussar från Volvo till Vy Buss

Volvo Bussar har fått ett beställning på 22 elbussar från bussoperatören Vy Buss till företagets trafik i den norska staden Drammen. Två av bussarna är ledbussar av samma modell som Transdev har köpt 156 exemplar av för trafik i Göteborg. De övriga är normalstora, tolv meter långa stadsbussar. Bussarna till Vy i Drammen ska levereras under perioden oktober – december i år. Men de ekonomiska följderna av covid-19-pandemin hotar att bromsa utvecklingen mot en mer miljövänlig kollektivtrafik.

Tuff konkurrens om SL-trafik – här är alla anbuden

Den stora upphandling av buss- och tågtrafik som SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, avslutade på tisdagen präglades av tuff konkurrens och många anbud. Upphandlingen, som vi tidigare rapporterat om, gällde två paket med busstrafik. Dels trafiken i Norrtälje och mellan Stockholm och Norrtälje, dels trafiken i Norrort, det vill säga norra Storstockholm med bland annat Täby, Vallentuna, Åkersberga, Danderyd och Vaxholm. Dessutom upphandlades trafiken på Roslagsbanan. Genomgående förlorade de nuvarande operatörerna sin trafik. Vi har sett närmare på resultatet av upphandlingen.

Ingen samordning för att skydda bussförare (uppdaterad)

Västtrafik, som svarar för kollektivtrafiken i Västra Götaland inför på onsdagsmorgonen nya åtgärder för att skydda buss- och spårvägsförare från den nya coronasmittan, covid-19. Men olika länstrafikbolag/kollektivtrafikmyndigheter vidta olika åtgärder. Någon enhetlighet i åtgärderna finns inte. Vi har tittat på vilka åtgärder som har vidtagits i några regioner. Läget kan förändras snabbt, uppgifterna i artikeln speglar läget på tisdagskvällen.

Vy väljer Citaro hybrid till Jönköping

Vy Buss, som i juni nästa år tar över stadstrafiken i Jönköping från Keolis har beställt 17 nya Mercedes-Benz Citaro hybrid tolvmetersbussar och två ledbussar av samma typ. De nya bussarna är ett komplement till en större beställning som gjordes 2019.
Det nya avtalet mellan Vy Buss och Jönköpings Länstrafik, JLT, är startskottet för en större uppväxling av stadstrafiken. Stomnätet i Smålands residensstad kommer att kompletteras med en fjärde linje. Huskvarna och Jönköping kommer också att få en ny expresslinje. Satsningen innebär även nya hållplatser och flertalet nya bussar med WiFi, USB-laddare och hjärtstartare.

– Med Mercedes-Benz och Citaro vet vi vad vi får. Driftsäkra och välbyggda bussar där man inte har lämnat något åt slumpen. Det känns förstås bra att vi nu tar en större del av trafiken i Jönköping. Det ska bli kul att sätta igång och arbeta tillsammans med Jönköpings Länstrafik och Daimler de kommande åren, säger Andreas Ehrenborg, teknisk direktör på Vy Buss AB.

De nya bussarna från Mercedes-Benz tillhör Citarofamiljen, där de olika modellerna delar epitetet världens mest sålda stadsbuss. I Citarofamiljen finns även biogasbussar, elbussar samt diesel/HVO-bussar i olika varianter, längder och utföranden. Bussarna är ett komplement till de 32 ledbussar, gasbussar och hybrider som Daimler Buses Sverige levererade i fjol.

Flygbussarna – nu med nya ägare

Flygbussarna bytte på måndagen ägare. Ut klev Transdev Sverige och in steg Vy Buss, ägd av de norska statsbanorna. Transdev ägde Flygbussarna, som under många år haft en mycket god lönsamhet, under mer än tolv år. Sedan Transdev tog över Flygbussarna 2007 har omsättningen fördubblats och resandet ökat med 70%.