Fem storföretag ville köra i Dalarna – här är priserna

Keolis vann trafiken i Flun och Borlänge. Foto: Keolis.

Sammanlagt fem storföretag bjöd på busstrafiken i Dalarna i den upphandling som regionen avgjorde på tisdagen och som vi då rapporterade om. Inget lokalt företag var med i konkurrensen. Ett av storföretagen diskvalificerades  eftersom regionen ansåg att företaget inte hade uppfyllt samtliga obligatoriska krav, ”skallkrav”, i sitt anbud. I ett av anbudspaketen var prisskillnaden stor mellan det vinnande anbudet och tvåan.

De företag som kom in med anbud var Keolis Sverige, Nobina Sverige, Transdev Sverige, VR Sverige samt Vy Buss AB.

Flera företag var intresserade av upphandlingen och kom in med anbudsansökan. Däremot lämnade de inget anbud. Det var Bergkvara, Bivab, Connect Bus, Flexbuss Sverige samt Västanhede Trafik.

Upphandlingen var uppdelad i två paket, dels trafiken i Falun och Borlänge (paket B), dels den övriga busstrafiken i Dalarna (paket A). I det tilldelningsbeslut som Region Dalarna fattade på tisdagen fick Keolis trafiken i Falun och Borlänge medan Nobina vann den övriga trafiken.

Keolis och VR bjöd bara på trafiken i Falun och Borlänge, Transdev bjöd på den övriga busstrafiken medan Nobina och Vy lämnade anbud på båda trafikpaketen. Vys anbud förkastades därför att regionen ansåg att inte samtliga obligatoriska krav var uppfyllda.

I sin utvärdering av anbuden utgick regionen från det pris som företagen lämnat i sina anbud. Sedan vägde man in olika kvalitetsfaktorer. Dessa fick en prislapp enligt en modell som var bestämd i förväg. Prislappen drogs ifrån företagets anbudspris. På så sätt fick regionen fram ett jämförelsepris som avgjorde vilket företag som skulle vinna trafiken.

För paket A, trafiken i samtliga kommuner utom Falun och Borlänge, var prisskillnaden mellan vinnande Nobina och tvåan Transdev stor – drygt 87 miljoner om året under den tio år långa avtalsperioden. Nobinas pris landade på 2 98 140 304 kronor per år, Transdevs på 385 474 600 kronor.

För trafiken i Falun och Borlänge, paket B, var prisskillnaderna mindre. Trafiken vanns av Keolis. Nobinas anbud var 21,7 miljoner kronor per år lägre, VR:s bud 21,9 miljoner lägre per år.

Det slutliga priset/år för trafiken i Borlänge och Falun blev:
Keolis: 166 778 910 kronor, Nobina: 188 481 380 kronor och VR 1 88 651 758 kronor.

Taggat som: Dalarna, Dalatrafik, Keolis, Nobina, Region Dalarna, Transdev, upphandling, VR Sverige, Vy Buss