Drivmedelspriser och en eventuell brist på fordonsgas kan bli en utmaning för kollektivtrafiken. Foto: Ulo Maasing.
Det ryska angreppskriget mot Ukraina kan slå mot svensk kollektivtrafik. Bränslepriserna rusar och Västtrafik varnar för att den dramatiska kostnadsökningen kan tvinga fram nerskärningar i busstrafiken.
– Vi får ökade kostnader som inte är budgeterade, säger Roger Vahnberg, vice vd för Västtrafik till SR P4 Väst.
– I det korta perspektivet har vi reserver som gör att vi klarar oss, men om krisen fortsätter året ut eller flera år är det en helt annan situation.
Roger Vahnberg säger också att tillgången på fordonsgas kan bli ett problem för kollektivtrafiken.
– Då kan vi ju inte köra våra gasbussar. Men vi har en planering för att säkerställa samhällsviktig trafik i hela regionen, säger han till P4 Väst.
Artiklar(RSS)
1. Köp fler elbussar.
2. Återinför km taxa.
Det är sjukt att det kostar lika mycket att åka 1-2 hpl. (500 m, 2 minuter) som det kostar att åka t.ex. Ljungskile-Bengtsfors, en resa på 105 km som tar ca. 2,5h.