Loading ...Tag Archive for ‘Västtrafik’
Massor av klagomål på varma bussar
En flod av klagomål på alltför varma bussar har under den senaste tiden strömmat in till de ansvariga för kollektivtrafiken. SL, Västtrafik och Skånetrafiken har alla fått in hundratals klagomål, rapporterar TV4 Nyheterna. ”När det är så här varmt klarar inte luftkonditioneringen av att hålla en behaglig temperatur” säger SL:s presschef Andreas Strömberg till TV4.
Transportstyrelsen stoppar Göteborgs självkörande buss
Projektet med en självkörande, autonom, buss i Göteborg har stoppats av Transportstyrelsen. I slutet av maj inträffade en incident då bussen blev påkörd bakifrån av en spårvagn. Bussen kördes av Vy Buss i samarbete med Västtrafik. Nu har Transportstyrelsen dragit in Vy Buss´ tillstånd för trafiken. Projektets framtid avgörs efter semestrarna.
Mikrobuss från Otokar i Bohusläns skärgård
Den turkiska busstillverkaren Otokars mikrobuss eCentro testas nu på Hönö och Öckerö i den bohuslänska skärgården. Det är Connect Bus som testar den 6,6 meter långa bussen på linjer som företaget kör för Västtrafik.
Almedalen: Framkomlighet nyckelfråga för kollektivtrafiken
Att kollektivtrafiken kommer fram i gatunätet och inte fastnar i övrig trafik är avgörande. Annars blir punktligheten sämre, restiderna längre och förarnas arbetsmiljö sämre. Utgångspunkt för seminariet var den framkomlighetsrapport som Västtrafik nyligen publicerat och som vi tidigare rapporterat om.
Västtrafik: 79 miljoner ska ge en miljon
Västtrafik, som svarar för kollektivtrafiken i Västra Götaland, ska satsa 79 miljoner kronor på utökad buss- och tågtrafik nästa år. Satsningen väntas ge en miljon fler resor under året. ”En av de största satsningarna på kollektivtrafiken sedan Västtrafik bildades”, säger Västtrafiks styrelseordförande Bijan Zainali (S).
Västtrafik: Efterfrågestyrt dyrare än linjetrafik – satsar på nytt försök
Efterfrågestyrd trafik, på svengelska kallat Buss on demand, blir dyrare än vanlig linjetrafik. Det visar det försök som Västtrafik har genomfört i Marks kommun i Västergötland. Men det går att göra systemet kostnadseffektivt, konstaterar Västtrafik. Senare i år ska man testa en ny lösning där linjetrafik med buss och efterfrågestyrd trafik kombineras för att klara efterfrågan både under högtrafik och på andra tider.
Självkörande buss i krock i Göteborg
Bara någon timme efter premiären kolliderade Göteborgs självkörande buss på måndagsförmiddagen. Bussen blev påkörd bakifrån av en spårvagn. Ingen människa skadades vid olyckan.
Grönt för att resa autonomt i Göteborg
Från och med idag, den 25 maj, är det fritt fram för allmänheten att resa med en självkörande buss i stadstrafiken i Göteborg. Efter flera veckors testkörningar har Transportstyrelsen gett grönt ljus för att den autonoma buss som kör mellan Gustaf Adolfs torg och Chalmers får ta ombord resenärer. Bussen har rullat genom centrala Göteborg sedan slutet av mars, men utan passagerare.
Bättre hälsa, ökade fastighetsvärden, bättre livskvalitet med kollektivtrafik
Kollektivtrafiken har en central roll för utvecklingen av städer och regioner. Effekterna av bra kollektivtrafik är många. Människor får bättre hälsa, deras och livskvalitet ökar. De ekonomiska effekterna är också stora. Fastighetsvärdena och värdet på bostadsrätter ökar påtagligt. Bara i Göteborg bidrar kollektivtrafiken idag med tolv miljarder kronor till bostadsrätternas värde. Det framgår av en ny rapport som har tagits fram på uppdrag av Västtrafik, ”Kollektivtrafikens värdeskapande”.
”Robotaxi: individens bekvämlighet hotar skada transportsystemet”
Nu rullar en miljardindustri in över Europa i form av självkörande bilar, robotaxis.Det är en tidsfråga innan robotaxis knackar på dörren till Stockholm, Göteborg, Malmö och andra svenska städer. Men om inte verksamheten styrs upp kan robotaxis innebära att biltrafiken ökar med mellan fem och 60 procent, bland annat beroende på lokala förhållanden. Vi får inte låta viljan att framstå som moderna ta överhanden och sälja ut våra städer till techbolagens affärsmodeller, skriver tunga företrädare för svensk kollektivtrafik i en debattartikel i Dagens Industri.
Artiklar(RSS)