Den nordirländska busstillverkaren Wrightbus har fått en beställning på 100 elbussar, varav 60 dubbeldäckare. Foto: Wrightbus.
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Stororder på elbussar till Nordirland; Danskt storföretag köper tyska elbussar; Historiska Krakow fortsätter satsa på Solaris.
Nordirland: Translink, den stora samhällsägda bussoperatören på Nordirland, har lagt en order på inte mindre än 100 elbussar till sin trafik i Belfast och på den trafik man kör utanför Belfast under namnet Ulsterbus. Ordern omfattar 60 batteridrivna dubbeldäckare till Belfast och 40 batteridrivna enplansbussar till Ulsterbus. Samtliga bussr ska levereras av den nordirländska busstillverkaren Wrightbus och sättas i trafik sommaren 2024.
De 60 bussarna till Belfast ska trafikera stadens stomlinjenät, Metrobus, som därmed till hälften blir elektrifierad.
Den nordirländska regeringen stöder satsningen med 88 miljoner pund, cirka 1,1 miljard kronor. Pengarna går till upphandling av såväl bussar som nödvändig laddinfrastruktur.
Danska Vikingbus har beställ elbussar från Mercedes-Benz till sin stadstrafik i Køge. Foto: Daimler Truck.
Danmark: Den danska elbussmarknaden har i år dominerats av kinesiska Yutong, men i år har även Ebusco och Solaris fått betydande order i landet. Nu står det klart att det danska bussföretaget Vikingbus gör ett stort förvärv av elbussar, främst till sin trafik i staden Køge söder om Köpenhamn.
Vikingbus har beställt 31 Mercedes-Benz eCitaro fullelektriska bussar som inte bara ska trafikera Køge utan också Stevn lite längre söderut. Linjen är den längsta stadsbusslinjen i Danmark och en del av bussarna på linjen ska köra mer än 500 kilometer om dagen. Men enligt Daimler Truck, där Mercedes-Benz bussar ingår, ska de nya elbussarna klara det med sina NMC3-batterier med hög energitäthet och en total kapacitet om 588 kWh. Bussarna ska sättas i trafik vid årsskiftet 2023/2024.
Vikingbus har också beställt ett antal Mercedes-Benz Intouro som ska användas som skolbussar på Jylland liksom tio Setra S517 HDH turistbussar av den nya generation som Mercedes-Benz bland annat visade på Persontrafikmässan i Stockholm nyligen.
Kraków i Polen fortsätter satsningen på elbussar från Solaris. Foto: Solaris.
Polen: Den historiska polska staden Krakow och lokaltrafiken där, MPK, har sedan ett antal år investerat i elbussar från Solaris. Nu har MPK efter en upphandling tecknat avtal med Solaris om leverans av ytterligare 18 batterielektriska ledbussar med option på fler.
Bussarna kan laddas såväl via CCS-kontakt som via pantograf. Batterierna är Solaris´ högkapacitetsbatterier på mer än 400 kWh. De kan ta 141 passagerare, varav 43 sittande. För att hålla ner tiden för hållplatsuppehåll har ledbussarna fyra dubbeldörrar.
Så sent som i juli i år placerade MPK i Krakow en order på 20 elbussar hos Solaris, sju ledbussar och tretton tolvmetersbussar. Idag har trafikföretaget 78 elbussar i trafik, samtliga från Solaris.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar