Daimler Buses lanserar nu en kompaktversion av elbussen Citaro. Bild: Daimler Buses.
Daimler Buses lanserar nu en kompaktversion av sin batterielektriska stadsbuss eCitaro. Bussen premiärvisades på söndagskvällen inför den stora IAA-mässan i Hannover där de utställda bussarna är få. Daimler har också valt att inte delta med några bussar på mässan utan presenterade den nya bussen i samband med sin mediaträff i Hannover.
Nya Mercedes-Benz eCitaro K premiärvisades på söndagskvällen i Hannover. Foto: Daimler Truck.
Nya Mercedes-Benz eCitaro K är 10,3 meterlång och har en hjulbas som är 1,5 meter kortare än på tolvmetersbussen (4,4 meter), vilket gör bussen smidig att manövrera även i trånga trafikmiljöer. Vändradien är 17,3 meter. Passagerarkapaciteten är upp till 84 personer.
Bussen kan fås med fyra – sex batteripaket. Med sex batteripaket uppges räckvidden av Daimler Truck till drygt 300 kilometer under gynnsamma förhållanden och under batteriernas hela livstid.
Med fem paket NMC-batterier är batterikapaciteten totalt 491 kWh.
– Med nya eCitaro K har vi fem olika eldrivna stadsbussar i vår produktportfölj. Därmed täcker vi i praktiken in alla behov när det gäller lokal kollektivtrafik, förklarade Till Oberwörder, vd för Daimler Buses.
eCitaro K är utrustad med ett kamerasystem som ”ser” 360 grader runt bussen liksom med Daimlers bromsassisten Preventive Brake Assist 2 och flera andra system för förarstöd.
Även Setra lanserar en kompaktbuss. Foto: Daimler Buses.
På plats fanns också Mercedes-Benz Tourismo Safety Coach och ett exemplar av Setra MultiClass L.
Mercedes-Benz Safety Coach bjuder på flera säkerhetssystem som en ny bromsassistent (Active brake Assistant 6), ett nytt system för att förebygga olycket (Sideguard Assist 2)med andra trafikanter som befinner sig vid sidan av bussen samt nya system för att hindra påkörningar av framförvarande fordon samt igenkänning av vägmärken.
I samband med IAA presenterar Daimler Buses också kompakta Setra MultiClass S 510 LE, en 10,5 meter lång buss med en hjulbas på 4,5 meter och en vändradie på 17,3 meter. ”Perfekt för vindlande bergsvägar och trånga förortsgator och stadsgator”, säger Daimler Buses.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar