Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Mercedes-Benz’

IAA: Krympande mässa med få bussnyheter

När IAA-mässan i Hannover öppnade möttes besökarna av en betydligt mindre mässa än under åren innan pandemin. Minskningen märktes inte minst när det gäller bussarna. De stora, europeiska busstillverkarna har i år bantat sin närvaro radikalt och många har helt enkelt valt att utebli, ibland till förmån för Innotrans i Berlin som pågår parallellt. De för den svenska marknaden mest intressanta nyheterna står Daimler Buses för i form av ansiktslyfta och utvecklade modeller av Setra turistbussar, liksom när det gäller ny batteriteknik för Mercedes-Benz stadsbuss eCitaro.

Årets Buss utsedd – MAN Lion´s City E

Årets Buss är MAN Lion´s City E. I hård konkurrens med flera andra stadsbussar har en internationell jury med representanter för ledande branschmedia i 23 europeiska länder utsett MAN Lion´s City E till Årets Buss 2023. På måndagskvällen tog Rudi Kuchta, chef för bussverksamheten vid MAN Truck & Bus, emot utmärkelsen från juryns ordförande Tom Terjesen vid ett evenemang i samband med mässan IAA Transportation i Hannover. Sverige representeras i juryn av Bussmagasinets chefredaktör Ulo Maasing.

Nya elbussar till Nyköping

I juni nästa år kommer nya batteribussar att sättas in i stadstrafiken i Nyköping. Det är Nobina som har beställt femton nya Mercedes-Benz eCitaro till sin trafik i den sörmländska residensstaden. Batterikapacitet och räckvidd har vägt tungt vid valet av bussmodell.

Daimler överlåter EvoBus Danmark

Daimler Buses överlåter EvoBus Danmark till det stora familjeföretaget Ejner Hessel A/S som därmed tar över import, försäljning och eftermarknad av Mercedes-Benz och Setra bussar i Danmark. Ejner Hessel tar också över samtliga 37 medarbetare hos EvoBus i Danmark. Affären förutsätter godkännande av de danska konkurrensmyndigheterna och väntas bli genomförd under nästa år.

Buss-TV: Nya Mercedes-Benz Intouro på norska vägar

Nya Mercedes-Benz Intouro har redan hunnit bli en storsäljare i Sverige. Men vi tar er ut på norska vägar med bussen tack vare Magne Håheim och Tom Terjesen från vår norska kollega bussmagasinet.no

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Slovakisk satsning på bränslecellsbussar; Italienska Bolzano vill ha bränslecellsdrivna ledbussar; 100 elbussar från Mercedes-Benz till Hamburg.

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men även med en utblick mot Asien. Denna gång: Ebusco skördar nya framgångar, bryter in i Spanien. Ikarus levererar elbussar till Budapest; Tusentals elbussar till Jakarta; Vinner upphandling av 1 500 elbussar.

Snart kan bussföretag tillverka sina egna reservdelar

Behöver du en reservdel till bussen? Snart kan bussföretag fixa reservdelarna själva istället för att beställa dem och få dem levererade från ett lager i Sverige eller utomlands. Det är Daimler Buses som i juni öppnar för att bussföretag eller verkstäder själva ska kunna skaffa reservdelar till sina Mercedes-Benz och Setra bussar genom att skriva ut dem på en 3D-skrivare.

Ökad livslängd för stadsbussar

Livslängden på stadsbussar ökar i samband med övergången till elbussar, samtidigt som produktionstiden för Mercedes-Benz eldrivna stadsbuss eCitaro nu har pressats till åtta veckor. Det uppgav företrädare för Daimler Trucks i samband med Bus Euro Test som just nu pågår i irländska Limerick. Där ska Bus of the Year utses. Bussmagasinet.se är svensk representant i den internationella juryn som just nu granskar stadsbussar från fem tillverkare.

El och vätgas i fokus för största busstillverkaren

Daimler Buses, som är Europas största busstillverkare, siktar på att endast leverera utsläppsfria stadsbussar i Europa 2030 – både batteri- och vätgasdrivna. Senast 2030 kommer Daimler Buses också att ha en eldriven långfärdsbuss på marknaden och 2025 kommer Daimler att leverera de första batteridrivna regionbussarna, eller som de ibland kalas, intercitybussarna. Redan nästa år kommer Mercedes eldrivna stadsbuss eCitaro med en bränslecellsdriven räckviddsförlängare. I höst introduceras den tredje generationen NMC litiumjonbatterier på eCitaro som ger en kraftigt ökad räckvidd. Fokuseringen på eldrift innebär också att Daimler inte kommer att fortsätta utveckla en Euro VII-motor för klass I-bussar.

© 2022 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)