Den norska haverikommissionen har nu undersökt den buss som var inblandad i annandagens svåra bussolycka i Nordnorge.
Den norska haveri-kommissionen, Statens Havarikommisjon, avslutade på lördagen sin tekniska undersökning av den buss som var inblandad i annandagens svåra bussolycka i Norge. Vid olyckan gick en buss av väg E10 i Hadsel i Nordland fylke och hamnade delvis med högra sidan i sjön Åsvatnet. Tre personer omkom och elva andra fördes skadade till sjukhus. Samtliga har nu fått lämna sjukhuset. De tre omkomna hamnade samtliga under vattnet. Bussen bärgades på natten efter annandagen och har nu undersökts av haverikommissionen.
Till det norska medieföretaget NRK uppger haveriinspektör Ole H Næss att kommissionen har undersökt bromsar, styrinrättning, däck med mera samt kartlagt väder- och vindförhållandena på olycksplatsen.
Kommissionen har också undersökt om säkerhetsbältena var intakta, var passagerarna satt och om de använde säkerhetsbälte.
– De flesta har använt säkerhetsbälte, men tyvärr är det några som inte gjort det säger Næss till NRK.
Han konstaterar också att takkonstruktionen på bussen, en treaxlig Scania Interlink, är intakt.
– Bussen är konstruerad för att klara att välta och rulla över. Konstruktionen har gjort sitt jobb och skyddat dem som fanns inne i bussen, säger Næss.
Bussen var också utrustad med en videokamera på instrumentbrädan. Videon från kameran undersöks nu av polisen, medan undersökningen av färdskrivaren tar tid eftersom denna hamnade under vattnet och måste torka innan dess data kan analyseras. Förare och passagerare ska också intervjuas av kommissionen.
Resultatet av haverikommissionens utredning kommer först om ett antal månader. Utredningen ska främst kartlägga vad som har gått fel och komma med rekommendationer för att förebygga nya olyckor.
Vid sidan om haverikommissionen utreder även polisen olyckan. Bussföraren har delgivits misstanke om vårdslöshet i trafik, något som denne nekar till.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar