Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Miljonböter för otillåten skolskjutsupphandling

Tibro kommun får böta 1,9 miljoner för en otillåten direktupphandling av skolskjutsar. Foto: Ulo Maasing.

1,9 miljoner kronor i upphandlingsskadeavgift. Det får Tibro kommun i Västergötland betala eftersom kommunen enligt Kammarrätten i Göteborg har gjort sig skyldig till otillåten direktupphandling av skolskjutsar.

Bakgrunden är en upphandling av skolskjutsar som kommunen gjorde i november 2022. Enligt kraven i upphandlingen fick inte bussarna vara äldre än tio år. Kravet på bussarnas ålder gällde under hela avtalstiden på fyra år. Kommunen kunde därefter bara bevilja undantag från ålderskravet om avtalet förlängdes.

Upphandlingen vanns av Bivab/Öckeröbussarna. Efter tilldelningen av kontraktet meddelade leverantören i juni 2023 att fordonsbrist i branschen innebar att planen för bussarna behövde ändras. Bussföretaget ville använda begagnade bussar istället för nya, men det innebar att fyra av sex bussar inte skulle uppfylla upphandlingens krav på ålder.

Kommunen gick med på kravet och skrev ett tilläggsavtal. Kommunen ansåg att tilläggsavtalet var den enda möjliga lösningen för att säkerställa att eleverna fick skolskjuts till skolstarten i augusti.

Men Konkurrensverket ansåg att det ändrade avtalet innebar en otillåten direktupphandling och drog Tibro kommun inför domstol, först förvaltningsrätten i Jönköping och sedan Kammarrätten. Domstolen delar Konkurrensverkets bedömning och har dömt Tibro kommun att betala 1,9 miljoner kronor i upphandlingsskadeavgift. Kommunen skulle enligt domen ha annonserat ut upphandlingen på nytt.

Taggat som: , ,

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)