Loading ...Tag Archive for ‘upphandling’
Samtrans fortsätter köra norr om Stockholm
Samtrans Omsorgsresor, som ingår i Nobina Care, fortsätter att köra turbundna resor för kommunerna Täby och Danderyd. Det står klart sedan de båda kommunerna nu gemensamt har upphandlat trafiken.
Lägsta totalpris avgjorde i Västernorrland – här är siffrorna
Din Tur, Kollektivtrafikmyndigheten i Västernorrlands län, avgjorde på onsdagen upphandlingen av all busstrafik i Västernorrland vilket vi rapporterade om igår. Upphandlingen gällde både linjetrafik och skolskjutsar. Vinnare blev bussföretagen Vy Buss och Byberg & Nordin. Din Tur valde de anbud som gav den lägsta totalkostnaden. Det innebär att ett företag inte nödvändigtvis måste erbjuda det lägsta priset för ett enskilt uppdrag i upphandlingen. Företagen kunde också lägga anbud där de olika trafikuppdragen kombinerades.
Två företag delar på Västernorrland – Nobina förlorar sin trafik
Två bussföretag delar på all upphandlad busstrafik i Västernorrland från december 2027. Det blev klart på onsdagen sedan Din Tur, det vill säga Kollektivtrafikmyndigheten i Västernorrlands län blev klar med sin upphandling av länets busstrafik. Tillsammans kommer de två företagen att dela på uppdragen som totalt sett har ett värde av cirka 5,6 miljarder kronor. Den stora förloraren är Nobina som idag bland annat kör stadsbussarna i Sundsvall.
Fem storföretag ville köra i Dalarna – här är priserna
Sammanlagt fem storföretag bjöd på busstrafiken i Dalarna i den upphandling som regionen avgjorde på tisdagen och som vi då rapporterade om. Inget lokalt företag var med i konkurrensen. Ett av storföretagen diskvalificerades eftersom regionen ansåg att företaget inte hade uppfyllt samtliga obligatoriska krav, ”skallkrav”, i sitt anbud. I ett av anbudspaketen var prisskillnaden stor mellan det vinnande anbudet och tvåan.
Nobina och Keolis delar på Dalarna
Region Dalarna fattade på tisdagen tilldelningsbeslut i sin upphandling av busstrafiken i Dalarna. Keolis fortsätter att köra trafiken i Borlänge och Falun medan Nobina tilldelas trafiken trafiken i Avesta, Gagnef, Hedemora, Leksand, Ludvika, Malung-Sälen, Mora, Orsa, Rättvik, Smedjebacken, Säter, Vansbro och Älvdalen. De tioåriga avtalen börjar gälla i juni 2028 och omfattar 250 bussar.
Sundspärlans vann i Hässleholm
Det skånska bussföretaget Sundspärlans Buss har vunnit Hässleholms kommuns upphandling av skolskjuts. Trafikstarten är i augusti i år.
Ören kan kosta skattebetalare miljoner och bussföretag en missad affär
Bussföretaget Axelssons turisttrafik har förlorat en skolskjutsupphandling trots att företaget lämnade det lägsta anbudet för att köra skolskjuts i Oxelösund, Flen, Katrineholm och Vingåker. Anledningen: Företaget hade inte avrundat en prisuppgift till hela kronor utan angav priset i både kronor och ören, skriver Katrineholms-Kuriren.
Högsta pris vann när VR Sverige kör vidare på skånska spår (uppdaterad)
VR Sverige får fortsätta att köra Pågatågen, de skånska regionaltågen, på ett nioårigt avtal som börjar gälla den 12 december nästa år. Det beslutade Region Skåne och Skånetrafiken på måndagen. Det är tredje gången i rad som VR Sverige får uppdraget. Avtalet är värt cirka 1,1 miljard om året. VR vann upphandlingen trots att man inte erbjöd det lägsta utan det högsta priset.
Connect Bus vann Västtrafikupphandling
Connect Bus Sverige har vunnit Västtrafiks upphandling av ny busstrafik i Lerum. Trafikstarten är i december nästa år. Avtalet löper på 10,5 år. Det totala värdet på avtalet är cirka 1,1 miljard kronor.
Pressade upphandlingar hotar försämra busstrafiken
En tydligt försämrad lönsamhet för bussföretagen. En riskfördelning som allt mer landar hos bussföretagen trots att de ofta saknar möjlighet att påverka faktorer som påverkar de affärsmässiga riskerna. En tydlig förändring i samarbetskulturen mellan bussföretag och regionala kollektivtrafikmyndigheter, RKM, där tillit och flexibilitet har ersatts av paragrafer och ekonomiska krav. Så beskrivs utvecklingen i den upphandlade busstrafiken i en ny rapport från konsultföretaget EY och Sveriges Bussföretag. ”Nu behövs en konstruktiv dialog mellan regioner och bussföretag”, heter det i rapporten.
Artiklar(RSS)