Loading ...Tag Archive for ‘upphandling’
Norge: Brakförlust för upphandlad busstrafik – ”allvarligt läge för bussföretagen”
Aldrig förr har så många rest med kollektivtrafiken i Norge som förra året. Men bilen vinner marknadsandelar. Och trots att busstrafiken är ryggraden även i norsk kollektivtrafik går den upphandlade busstrafiken med brakförlust. I fjol förlorade de nio norska bussföretag som kör upphandlad trafik åt regionerna 591 miljoner kronor. Det framgår av en ny rapport som konsultföretaget Stakeholder har tagit fram på uppdrag av den norska bussbranschens organisation NHO Transport.
Uddevalla slipper miljonböter för upphandling
Uddevallas kommunägda skolskjutsföretag, Uddevalla Skolskjuts AB, slipper betala tre miljoner i upphandlingsskadeavgift för en direktupphandling av skolskjuts som det kommunala bolaget gjort. Uddevalla Skolskjuts direktupphandlade sommaren 2023 skolskjutsar från ett annat kommunalt företag, Uddevalla Omnibus. Avtalet var värt en halv miljard kronor.
Åtta delar på färdtjänst för sju miljarder
Åtta företag tilldelades på fredagen uppdraget att köra färdtjänstresor, sjukresor och tjänsteresor i Region Stockholm. Trafikstarten är den 1 april nästa år och avtalen är värda sju miljarder kronor.
Busstillverkare: Akuta åtgärder krävs i upphandlingar – var tredje ny elbuss kinesisk
De europeiska fordonstillverkarnas organisation ACEA kräver akut handling från EU när det gäller tillverkning och allmänna upphandlingar av busstrafik. Under 2025 kom 32 procent av alla nya, eldrivna stadsbussar i EU från Kina, konstaterar ACEA. EU:s handelsunderskott när det gäller bussar ökade samtidigt till 2,9 miljarder euro, det vill säga cirka 32 miljarder kronor. De närmaste två åren är avgörande för EU:s busstillverkare, varnar ACEA.
Klart för SL-trafik i egen regi – bussföretagen beklagar
Det nya majoritetsstyret i Region Stockholm, Stockholmskoalitionen, gav på onsdagen besked att man kommer att gå vidare och fullfölja planerna på att ta över busstrafiken i Sigtuna och Upplands-Väsby i egen regi istället för att upphandlas i konkurrens. Idag körs trafiken av Transdev. Övertagandet ska ske under mandatperioden. Sveriges Bussföretag beklagar beskedet medan Vänsterpartiet applåderar det.
Hållbara upphandlingar av busstrafik – går det?
Går det att säkerställa hållbara upphandlingar i busstrafiken? På Persontrafik presenterades en rapport som visar på en tydlig trend marginalerna sjunker för trafikföretagen. ”Det här gäller inte ett enskilt bolag utan är ett bekymmer på systemnivå”, sa Per Skallefell på konsultföretaget EY.
SL: Miljardkostnad för trafik i egen regi
Att gå över från upphandlad trafik till busstrafik i egen regi i Sigtuna och Upplands Väsby kommer att kräva investeringar på över 1,3 miljarder kronor samtidigt som mycket av trafiken de första åren får köras med äldre, begagnade bussar. Att etablera verksamheten i egen regi kommer därtill att kosta 180 – 220 miljoner. Dessutom väntas driftskostnaderna vara 10 – 30 procent högre för trafik i egen regi än för upphandlad trafik. Det konstaterar SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm.
Sundspärlans gör comeback när Lund upphandlar färdtjänst
Skånska Sundspärlans Buss & Taxi har vunnit det största trafikpaketet när Lunds kommun nu har avgjort sin upphandling av färdtjänsten i kommunen. Det innebär att företaget återetablerar sig på den samhällsbetalda sektorn inom taxi.
Bergkvara vinner närtrafik i Storstockholm
Trafikföretaget Bergkvara har tilldelats uppdraget att köra den anropsstyrd närtrafiken i Storstockholm. Uppdragsgivare är färdtjänstutskottet i Region Stockholm och avtalet börjar gälla den 1 mars 2027. Avtalstiden är tre år med option på ett års förlängning. Det beräknade avtalsvärdet är cirka 80 miljoner kronor under en fyraårsperiod. Bergkvara kör idag en stor del av trafiken.
Bussar i London i egen regi
Från slutet av nästa år ska en del av busstrafiken i London på nytt köras i egen regi av staden. Bussarna i den brittiska huvudstaden har sedan mer än 30 år körts av privata företag i trafik som har upphandlats på samma sätt som i Sverige. Nu har London etablerat ett eget bussföretag, Buses for London, som ska köra bussar i staden. Men det handlar inte om någon storskalig övergång till trafik i egen regi.
Artiklar(RSS)