Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Moderniserad YKB-utbildning för yrkesförare

Det blir möjligt med mer fjärr- och distansundervisning för YKB. Foto: MAN.

Regeringen beslutade på torsdagen att från den 1 september genomföra en del förändringar i den förordning som gäller yrkesförar-kompetens, YKB. Enligt regeringen kommer ändringarna att höja kvalitén på utbildningen, samtidigt som det blir enklare för både förare och dem som anordnar utbildningarna.

De ändringar som regeringen har beslutat om gör det möjligt att mer än idag använda sig av fjärr- och distansundervisning både vid grundutbildning och fortbildning av yrkesförare.

– Nu förenklas kompetensutvecklingen för Sveriges yrkesförare med en mer flexibel utbildning där både fjärr- och distansundervisning tillåts. Syftet är att underlätta för förare och företag, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD).

Bakgrunden är att regeringen 2022 gav Transportstyrelsen i uppdrag att utreda hur utbildningen för yrkesförarkompetens kan utvecklas med hjälp av distansutbildning. Transportstyrelsens presenterade sina förslag i december 2023 och förslagen har därefter varit ute på remiss.

Taggat som: , , ,

5 kommentarer »

  1. Först togs det inte en Id kontroll utan kusinen eller kompisen satt av tiden. Sedan ändrades det men fortfarande sov en del och andra förstod inte innehållet. Inga tester av förståelse och att man hängt med görs. Nu ska man kunna sova ostört?

  2. YKB vilket svammel 50 år som Yrkes Chaufför Lastbil Buss och Taxi

  3. Har kört tung trafik i50 år vad ska jag lära mig? Det är bara pengar
    det handlar om

  4. Ykb kurser är helt meningslösa. Samma dravel gång på gång. Jag har gjort det här 5 vändor och ingenting har gett något.

  5. Om utbildningen utförs rätt så är det helt okej. Det behöbvs för nya reglet och kompentens!

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)