Snart är det slut med det uppmärksammade projektet med efterfrågestyrd busstrafik i Marks kommun i Västergötland. Foto: Eddie Löthman.
Snart är det slut med den efterfrågestyrda kollektivtrafiken i Marks kommun i Västergötland. Styrelsen för Västtrafik har beslutat att avsluta det uppmärksammade projektet som på svengelska döptes till Buss on demand. Trafiken kostar för mycket och kommer istället att ersättas med en vanlig busslinje.
Det var i november 2023 som Västtrafik startade testet med bussar som kommer på beställning i tätorterna Kinna, Skene och Örby samt mellan dessa. För snart ett år sedan utökades försöket med fler bussar. Samtidigt pausade Västtrafik två vanliga busslinjer i kommunen.
Men nu har Västtrafiks styrelse beslutat att avsluta projektet den 31 mars, rapporterar Borås Tidning. Samtidigt kommer en av de pausade busslinjerna tillbaka med utökad trafik.
Anledningen är att de fyra mindre bussar som har kört i den efterfrågestyrda trafiken helt enkelt inte har räckt till i högtrafik.
– Vi hade behövt väldigt många fler fordon under den korta tiden när det är högtrafik, säger Per Nyrenius, utvecklingsledare på Västtrafik, till Borås Tidning.
Att sätta in fler bussar i den efterfrågestyrda trafiken håller inte enligt Västtrafik.
– Kollektivtrafik är visserligen inte en företagsekonomisk lönsam affär, men det betyder ju inte att det får kosta hur mycket som helst. När vi ser på kostnaden per resa har vi inte kommit ner på de belopp som vi siktade på, säger Per Nyrenius till tidningen.
Istället kommer en ordinarie busslinje tillbaka, men med längre trafiktid än tidigare. Och att projektet i Marks kommun läggs ner innebär inte att konceptet dör. Västtrafik ska fortsätta utveckla det, men på någon annan plats i Västra Götaland.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar