Loading ...Tag Archive for ‘Mikael Nilsson’
I pandemins spår: Tuff konkurrens från Danmark för skånska bussföretag
I covid-19-pandemins spår upplever nu de skånska bussföretagen en tuff konkurrens från bussföretag i Danmark. Anledningen är att Danmark både haft och ännu har mer generösa stöd för bussföretagen i pandemins spår jämfört med Sverige. Konkurrensen från Danmark är tydligt kännbar för de skånska bussföretagen nu när allt fler vaccinerar sig och vill ge sig ut och resa igen. Förfrågningarna till landets bussföretag har ökat, om än från låga nivåer, konstaterar Sveriges Bussföretag.
Företagens regelkostnader fortsätter att öka
Svenska företags kostnader för att hantera regler fortsätter att öka trots att regeringen länge talat om att minska regelkostnaderna. Det visar en aktuell rapport från Tillväxtverket. ”Jag är besviken. I princip inget har hänt”, säger Mikael Nilsson, Tjörnarpsbuss, som i november 2019 träffade näringsminister Ibrahim Baylan (S) när denne var ute på sin regelförenkligsturné och mötte småföretagare.
Så går lussebussarna på söndag – en ljus manifestation i mörkret
Luciaklädda bussar kommer på söndagseftermiddagen den 13 december att köra i kortege och lysa upp gatorna i Stockholm, Göteborg, Malmö och Umeå från klockan 14. Med manifestationen #Lussebuss vill Sveriges Bussföretag sprida hopp i vintermörkret. Längst ner i artikeln hittar Du kortegevägen för samtliga luciabusståg.
”Riktade branschspecifika stöd behövs”
Det behövs branschspecifika stöd och det snabbt. Bland svenska turistbussföretag finns det exempel på företag som har förlorat 98 procent av sin omsättning jämfört med i fjol. Det skriver Mikael Nilsson, ordförande i Skånes Bussbranschförening och Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag i en debattartikel i Skånska Dagbladet.
Regelkrångel, biodrivmedel och elskatt när bussföretag mötte näringsministern
Näringsminister Ibrahim Baylan(S) besökte på fredagen Malmö på sin regelförenklingsturné. Där mötte han bland andra ett trettiotal småföretagare, bland andra Mikael Nilsson som är vd för Tjörnarpsbuss, ordförande i Skånes Bussbranschförening och även sitter i styrelsen för Sveriges Bussföretag. Han tog upp en rad frågor som berör bussbranschen.
Spårväg eller gratis busstrafik i årtionden?
För de miljarder som en spårväg från Helsingborg till Höganäs skulle kosta kan resenärerna i tätorterna längs den tänkta linjen erbjudas gratis kapacitetsstark busstrafik under flera decennier. Det skriver Anna Grönlund, vice vd för Sveriges Bussföretag och Mikael Nilsson, ordförande i Skånes Bussföretag i en debattartikel i Lokaltidningen Höganäs.
”Oacceptabelt med gränskontroller”
Att införa gränskontroller vid Öresundsbron skapar en helt oacceptabel situation som delar en arbetsmarknad mitt itu. Det skriver Mikael Nilsson, vd för Tjörnarpsbuss och ordförande i Skånes Bussföretag, tillsammans med andra företrädare för näringslivet i regionen i en debattartikel i Svenska Dagbladet.
”Prioritera bussen i samhällsplaneringen”
Prioritera bussen i samhällsplaneringen, manar två företrädare för Sveriges Bussföretag politiker och samhällsplanerare. Mikael Nilsson, ordförande i Föreningen Skånes Bussföretag och Anna Grönlund, branschchef och vice vd Sveriges Bussföretag, skriver i en debattartikel i Lokaltidningen Malmö att fördelen med att prioritera bussen jämfört med andra alternativ är att man får kostnadseffektiva satsningar på kollektivtrafik som dessutom kan genomföras snabbt.
Transportstyrelsen slår till igen
Samtidigt som Transportstyrelsen har aviserat att man ska bli mindre fyrkantig i tillämpningen av regelverket har myndigheten slagit till igen, rapporterar Kristianstadsbladet. Transportstyrelsen har nämligen kollat kör- och vilotider samt färdskrivare hos Bromölla Buss och hittade då enligt tidningen flera överträdelser av regelverket.
Skånetrafiken beställer beredskapsbussar för att klara tågstrul
Skånetrafiken, som svarar för huvuddelen av kollektivtrafiken i Skåne, satsar nu på särskilda beredskapsbussar som ska stå beredda att sättas in när tågtrafiken krånglar. Därmed är man inne på samma linje som Mikael Nilsson, ordförande i Skånes bussbranschförening, som nyligen efterlyste ett joursystem.
Artiklar(RSS)