Barbaros Oktay, chef för bussverksamheten i MAN Truck & Bus, har valts till ordförande för bussdivisionen i de europeiska fordonstillverkarnas branschorganisation ACEA. Foto: Ulo Maasing.
De europeiska fordonstillverkarnas branschorganisation ACEA har valt Barbaros Oktay till ordförande för sin bussdivision. ”En utbyggd laddinfrastruktur för långfärdsbussar är avgörande”, säger han. Barbaros Oktay är chef för bussverksamheten inom MAN Truck & Bus. Han tar över ordförandeposten efter Till Oberwörder, vd för Daimler Buses.
Barbaros Oktay pekar på att infrastrukturen är en utmaning när det gäller elektrifieringen av busstrafiken, särskilt när det gäller den långväga trafiken.
– Det behövs en målinriktad politisk satsning på en kapacitetsstark laddinfrastruktur för långfärdsbussar, särskilt vid knutpunkter, terminaler för långväga busstrafik, turistattraktioner och längs viktiga huvudvägar.
– Utan en väl utbyggd och kapacitetsstark laddinfrastruktur för långfärdsbussar kan elektrifieringens potential inte förverkligas fullt ut. Politisk beslut de närmste åren blir avgörande.
Barbaros Oktay tar också upp de europeiska busstillverkarnas marknadsposition med en allt starkare konkurrens från andra världsdelar.
– Vi behöver starkare politiskt stöd när det gäller konkurrenskraft och innovationskraft. Stadsbussarna är den del av europeisk fordonsindustri som har kommit längst när det gäller minskade utsläpp av koldioxid. För alla som vill ha en socialt hållbar mobilitet i städer och regioner är det särskilt viktigt att lagstiftarna i Europa inte inför nya regler som försvagar de europeiska busstillverkarnas konkurrenskraft, säger Barbaros Oktay i samband med utnämningen.
I ACEA:s bussdivision ingår fem av de ledande busstillverkarna i Europa: Daimler Truck, Iveco, MAN Truck & Bus, Scania, och Volvokoncernen.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar