Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Dotterbolag till Byberg & Nordin vinner tioårig skärgårdstrafik

Waxholmsbolagets fartyg Ylan är ett av fartygen som ingår i det trafikavtal som Byberg & Nordinägda Käringötrafiken har vunnit. Foto: Robert Levin.

Rederiet Käringötrfiken AB, som ägs av bussföretaget Byberg & Nordin, har vunnit en upphandling att driva och utveckla Waxholmsbolagets trafik i den norra delen av Stockholms skärgård. Avtalet löper på tio år och har ett värde på 650 miljoner kronor. Trafikstarten är i april 2028.

Avtalet gäller SL:s sjötrafiklinjer 25, 28, 30 och 31 samt den norra delen av linje 40.

Det innebär trafik från Arholma till Furusund samt den nordligaste delen av linje 40 från Norrtälje till Sandhamn och Stavsnäs.

Uppdraget är ett helhetsåtagande som bland annat innefattar trafikproduktion, trafikplanering, trafikinformation och underhåll av Waxholmsbolagets fartyg inom avtalsområdet. Förutom Käringötrafiken la även Blidösundsbolaget anbud på trafiken.

Bussföretget Byberg & Nordin Busstrafik förvärvade sommaren 2025 det anrika rederiet Käringötrafiken AB med två linjer inom Orust kommun på västkusten. Trafiken körs på uppdrag av Västtrafik.

Taggat som: , , ,

Categorised in: Nyheter, Utblick – nytt om annan kollektivtrafik

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)