Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Byberg & Nordin’

Byberg & Nordin växer – köper Träpatronen

Träpatronen Transport & Turism förvärvas av bussföretaget Byberg & Nordin. Träpatronen är ett familjeföretag i andra generationen som började utföra person- och mjölktransporter 1970. Bolaget, som idag drivs av syskonen Tommie Vesterlund och Cathrine Nordenvärn, har elva fordon, ett tiotal anställda och säte i Sundsvall. Verksamheten består av beställningstrafik, linjetrafik och skolskjutsar.

Ny infrastruktur för bokning av buss- och tågbiljetter

Samtrafiken och det estniska IT-företaget Turnit har tecknat avtal om att modernisera och utveckla den svenska, nationella infrastrukturen för bokning av tågbiljetter och andra kollektivtrafikbiljetter, bland annat expressbussar. Utgångspunkten är tjänsten Resplus som har drivits av Samtrafiken under 30 år och som har gjort det möjligt med ett kombinerat resande i samarbete med så gott som alla Sveriges alla trafikföretag. Samtrafiken anser att branschen måste påskynda digitaliseringen på grund av klimatkrisen och behovet av att minska bilismen och därmed bredda utbudet och tillgängligheten när det gäller kollektivtrafik.

Ybuss återstartar trafiken – Ekmanbuss Flexibussitet ny partner

Efter en påtvingad paus under pandemin startar expressbusstrafiken längs Norrlandskusten igen i och med att Ybuss återupptar trafiken mellan Umeå och Stockholm. Ny partner i trafiken är Ekmanbuss Flexibussitet som kommer att köra trafiken tillsammans med Byberg & Nordin.

Årets bussförare i Västernorrland utsedd

Din Tur, som svarar för kollektivtrafiken i Västernorrland, har tillsammans med sina resenärer utsett Västernorrlands favoritbussförare. Årets Bussförare 2021 blev Henry Wisén från Viksjö utanför Härnösand som är anställd vid Byberg & Nordin Busstrafik. Det är andra året som Din Tur utser Årets Bussförare.

Ny IT-lösning minskade bränsleförbrukning tio procent

500 000 liter bränsle på ett år. Det blev besparingen för bussföretaget Byberg & Nordin efter att under ett år ha testat en ny, IT-baserad lösning för att minska drivmedelsförbrukning och klimatpåverkan från busstrafiken. Den nya, appbaserade IT-lösningen har utvecklats av Sundsvallsföretaget Cloudplanning AB och efter ett första test under ett år hos Byberg & Nordin minskade bussföretaget sin drivmedelsförbrukning med över tio procent.

Dämpad framtidstro hos bussresearrangörer

Regeringens besked om lättade restriktioner för resor inom Sverige har långt ifrån mötts med ett stort reseintresse från allmänheten, uppger bussföretag och bussresearrangörer som vi talat med. ”Nattsvart”, säger Johan Ekman, Ekmanbuss Flexibussitet. Andra talar om akut stödbehov och långvarigt stöd. Men viljan att överleva krisen och skapa en framtid för företagen finns där också.

Palmoljefritt HVO för Byberg & Nordin

Bussföretaget Byberg & Nordin ska om några veckor enbart köra sina omkring 250 bussar på det fossilfria drivmedlet HVO som garanterat är fritt från PFAD, en restprodukt från palmolja, skriver Sundsvalls Tidning. ”Vi vill vara föregångare”, säger vd:n Tomas Byberg till tidningen.

Kör- och vilotider på Busstorget: Så vann Byberg & Nordin mot Transportstyrelsen

En alltid lika viktig och återkommande punkt på Busstorget är kör- och vilotider. Så även i år, och den här gången med Tomas Byberg, vd på Byberg & Nordin, som intervjuades av branschchefen Anna Grönlund om processen när de vann i Kammarrätten mot Transportstyrelsen.

Bussföretag vann mot Transportstyrelsen: ”Viktig seger för branschen”

Två små misstag av bussförare när det gäller kör- och vilotidsreglerna gjorde att Transportstyrelsen krävde bussföretaget Bygberg & Nordin på kännbara böter, eller sanktionsavgifter som det egentligen heter. Nu har fallen avgjorts av Kammarrätten i Sundsvall där Byberg & Nordin vann mot Transportstyrelsen. ”En viktig seger”, säger bussföretagets vd Tomas Byberg om den prejudicerande domen. Men Transportstyrelsen tycker inte att domen ändrar särskilt mycket.

Billiga bussresor hindras av kollektivtrafikmyndighet

Den första januari var det tänkt att invånarna i Härnösands kommun skulle kunna åka buss för 50 kronor i månaden. Resten skulle subventioneras av kommunen. Så blir de nu inte, meddelar kommunen på torsdagen, en dryg vecka innan de nya priserna skulle börja gälla.

© 2022 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)