Scania lanserar nu en ny generation av sin turistbuss Scania Touring. Foto: Scania.
Scania lanserar nu den nya generationen av turistbussen Scania Touring. Bussen har bland annat fått en ny design, förbättrad aerodynamik, digitala backspeglar och Scanias Euro-7-förberedda Superdrivlina. Scania Touring har varit en del av Scanias produktprogram sedan 2009, men den nya generationen bjuder på en rad nyheter. En eldriven version kommer också.
– Den är en betydande vidareutveckling av en redan avancerad och mycket uppskattad turistbuss. Den kombinerar den tillförlitlighet och energieffektivitet med en tydlig Scania-design samt förbättringar av bagagekapacitet och upplevelse för både förare och passagerare, säger Sundeep Kumar, Head of Portfolio Management, People Transport Solutions, Scania.
Fronten har förnyats. Foto: Scania.
Exteriören har förnyats och bussen ser inte lika tung ut som den tidigare generationen. Scanias designspråk har integrerats i front, sidor och bakparti. Samtidigt som utseendet har blivit modernare är aerodynamiken bättre vilket ger minskad bränsleförbrukning och lägre bullernivå. Bussen har också fått digitala backspeglar som minskar luftmotståndet.
Bussen kan fås i längder på 10,9 – 14,7 meter och i två- eller treaxligt utförande.
Förarplatsen har vidareutvecklats. Foto: Scania.
Förarplatsen har vidareutvecklats. Sikten har förbättrats genom att framdörr och sidoruta har uppdaterats. Likaså har B-stolpen har flyttats nio centimeter bakåt.
Instrumenteringen bygger på Scanias Smart Dash-gränssnitt med en central informationsdisplay. Där samlas information som infotainment för passagerarna, navigation och backkamera. Gränssnittet är också kompatibelt med Apple CarPlay och Android Auto.
Digitala backspeglar och en bättre aerodynamisk utformning minskar bränsleförbrukningen. Foto: Scania.
För passagerarna har tillgängligheten förbättrats genom bredare och djupare trappsteg. Bagagehyllorna har ändrats och bussen har fått ett större bagageutrymme. Nya Scania Touring har också fått nya inredningsalternativ med bland annat Kiel Avance X-stolar med USB-C-uttag, nya färg- och materialval, uppdaterade servicepaneler samt stämningsbelysning.
Passagerarkapaciteten är upp till 67 passagerare beroende på fordonets längd, vald inredning med mera.
Bränsleförbrukningen uppges av Scania till 8 – 10 procent mindre än föregångarens, bland annat genom den Euro 7-förberedda Super-drivlinan. Underhållet uppges vara enklare och livslängden 25 årocent längre.
– Med den nya generationen Scania Touring har vi vidareutvecklat hela fordonet och användarupplevelsen med modern design och förbättringar inom komfort, effektivitet och upptid, säger Sundeep Kumar.
Kunden kan välja på flera motoralternativ, varav några är nya. När det gäller förbränningsmotorn finns en rad alternativ på 9 – 13 liter från 350 – 500 hästkrafter. Dessutom kan bussen fås med Scanias 13-liters gasmotor på 410 hästkrafter.
Nya Scania Touring kommer även att stegvis introduceras med andra drivlinor. Först ut blir en eldriven version.
Bussmagasinet återkommer med ett utförligt reportage om nya Scania Touring och Scanias bussprogram.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar