Transportstyresen har nu presenterat sin ingående rapport om transportmarknaden och hur den utvecklas.
Under 2024 fortsatte resandet att öka, både i regional kollektivtrafik och i den långväga tågtrafiken. Men ökningen mattas av och sker i en allt långsammare takt. Det visar en ny rapport från Transportstyrelsen, Transportmarknaden i siffror.
Jämfört med året innan ökade det regionala resandet under 2024 med knappt tre procent och det långväga tågresandet med drygt en procent. Utvecklingen pekar mot att marknaden allt mer gått in i en stabiliseringsfas efter den starka återhämtningen i spåren av pandemin, konstaterar rapporten.
2024 låg det totala resandet med kollektivtrafiken på ungefär samma nivå som året innan, drygt 90 procent av 2019 års nivå.
– För att locka fler resenärer behöver regionerna sannolikt fortsätta att utveckla både utbud och prissättning. Ett stabilt, lättillgängligt och pålitligt trafikutbud är en viktig del i det, säger Jonathan Sundin, utredare vid Transportstyrelsen.
I den långväga busstrafiken, expressbussarna, återhämtade sig resandet snabbt efter pandemin och nådde en topp 2023 för att sedan falla tillbaka till 2019 års nivå. I genomsnitt reste 24 passagerare per avgång med den långväga busstrafiken.
Rapporten konstaterar att ekonomin inom persontransporterna förbättrats, särskilt när det gäller kommersiell trafik. Lönsamheten för såväl buss-, taxi- som järnvägsföretag är högre än innan pandemin, trots att antalet resenärer är något färre. Samtidigt pekar rapporten på att den ekonomiska situationen för flera operatörer är ansträngd och att flera operatörer redovisade förluster eller mycket små marginaler även under 2024.
Under 2024 gick fem aktiebolag i bussbranschen i konkurs, likaså under 2025.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar