Bättre vägar men stora skillnader i landet

Vägarna blir bättre men det finns stora regionala skillnader. Foto: Transportfdöertagen.

Vägarna i Sverige blir bättre och underhållsskulden väntas minska tydligt under de kommande tio åren. Men skillnaderna mellan olika delar av landet är stor. De sämsta vägarna finns i Jämtland och Dalarna, de bästa i Östergötland och Västmanland. Det visar årets analys av Transportföretagen om tillståndet för de statliga vägarna.

Andelen vägar som är i dåligt eller mycket dåligt skick har sedan 2023 minskat med tre procentenheter, efter att dessförinnan ökat stadigt.

Underhållsskulden för vägbeläggningen beräknas nu uppgå till cirka 8,1 miljarder kronor, och om utvecklingen fortsätter kan skulden minska till 5,1 miljarder kronor 2035. Det innebär att över 90 procent av det statliga vägnätet då kommer att vara i tillfredsställande, bra eller mycket bra skick, enligt Transportföretagen där Sveriges Bussföretag ingår.

Men det finns stora regionala skillnader när det gäller vägarnas standard. Jämtland, Dalarna och Västernorrland har liksom i fjol den högsta andelen statliga vägar i mycket dåligt skick. Bästa vägarna finns i Västmanland, Östergötland och Uppsala, med lägst andel.

Andelen vägar i mycket dåligt skick, mätt i procent län för län:
Jämtland – 18,7
Dalarna – 16,5
Västernorrland – 15,7
Västra Götaland – 15,2
Västerbotten – 13,1
Stockholm – 12,7
Gävleborg – 12,5
Norrbotten – 11,9
Kalmar – 10,4
Halland – 9,9
Kronoberg – 8,8
Skåne – 8
Blekinge – 7,7
Jönköping – 7,3
Gotland – 7
Södermanland – 6,6
Örebro – 5,9
Värmland – 5,7
Uppsala – 4,8
Östergötland – 3,4
Västmanland – 3,4

Taggat som: Sveriges Bussföretag, Transportföretagen, vägnät, vägstandard