Yutong har etablerat sig på bred front i Norge. Foto: Ulo Maasing.
Den stora kinesiska busstillverkaren Yutong är på väg att etablera en egen försäljnings- och eftermarknads-organisation i Norden. Det rapporterar den norska branschtidningen YrkesBil. Yutong har haft stora försäljnings-framgångar i både Norge och Danmark men ännu inte i Sverige.
Enligt YrkesBil planerar Yutong att själv överta försäljningen från företaget Yes-EU som sedan 2019 har sålt Yutong i Norden. Det uppger Johnny Hansen, styrelseordförande i Yes-EU, för YrkesBil.
Att det kinesiska företaget själv vill ta hand om den nordiska marknaden är logiskt. Yutong har också registrerat ett bolag i Danmark, men företagets adress går till ett danskt advokatkontor.
I Danmark sålde Yutong enligt Mobility Denmark under de första elva månaderna förra året 80 bussar och blev med det näst största bussmärke i när det gäller nya bussar. Endast likaledes kinesiska BYD var större med 189 sålda bussar.
Norge är Yutongs starkaste fäste i Norden. Enligt Opplysningsrådet för veitrafikken sålde Yutong förra året 392 bussar i landet och blev med det största bussmärke i landet. Tvåa kom BYD med 108 sålda bussar. Under perioden januari 2020 – december 2025 registrerades 873 bussar från Yutong i Norge. Under sexårsperioden var endast Volvo större med 903 nyregistrerade bussar.
Yes-EU ägs av GT Group med islänningen Benedikt Gudmundsson som huvudägare. Enligt YrkesBil har Yes-EU kontrakt på att leverera Yutongbussar även det här året.
Yes-EU har även under eget varumärke levererat bussar till den svenska marknaden. Det har dock inte varit Yutong utan utan bussar från ett annat kinesiskt företag, CRRC. Köpare har varit Connect Bus som har köpt 29 bussar till trafik som man kör åt Östgötatrafiken.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar