Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Yutong’

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra världsdelar. Denna gång: Stor elbussorder till Ivecoföretag; Ännu en stor elbussorder till Solaris; Elbuss i 33-gradig kyla norr om polcirkeln.

MAN i utsläppsfri topp

MAN levererade flest utsläppsfria stadsbussar i EU under det tredje kvartalet i fjol. Det framgår av nya data från den ideella, internationella tankesmedjan och forskningsinstitutet ICCT (International Council on Clean Transportation). ICCT kartlägger bland annat kontinuerligt försäljningen av lastbilar och bussar i EU fördelat på drivmedel. Siffrorna visar också att en nykomling från Kina har tagit sig in på bussmarknaden i EU.

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra världsdelar. Denna gång: Stororder på trådbussar till Solaris; Företaget säljer också bränslecellsbussar till Düsseldorf; Italienska framgångar för BYD och Yutong.

Busworld: Nyheter från största elbusstillverkarna

Världens två största elbusstillverkare, Yutong och BYD, hade båda premiär på nya modeller på Busworld som avslutades på torsdagen. Mest spännande var BYD:s helt nya elbuss med bladbatterier under golvet samt en eldriven dubbeldäckare för regiontrafik som företaget har tagit fram tillsammans med välkända spanska Unvi. Lite inklämd mellan nykomlingarna från BYD fanns också en av de bussar som Trandev Sverige har köpt för sitt nya trafikavtal med X-Trafik

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Solaris får ännu en order på bränslecellsbussar; Storsatsning på elbussar i grekiska storstäder; Klassisk semesterort storhandlar elbussar.

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men den här gången också med en utblick till Kina. Läs om: Elektrisk BRT söder om London; Nya kinesiska elbussar för Europa; El och bränsleceller till Düsseldorf.

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men den här gången också från Afrika: Gammal ungrare gör comeback; 12 000 elbussar till afrikansk storstad; Stagecoach fortsätter köpa elbussar i stor skala.

Ebusco vann Svealandstrafikens regionbussupphandling

Det blev den holländska elbusstillverkaren Ebusco vann Svealandstrafikens upphandling av batteridrivna elbussar för regiontrafik. Därmed fortsätter Ebusco att ha framgångar på den svenska marknaden. Tidigare har Svealandstrafiken beställt elbussar från Ebusco i två omgångar och även Connect Bus har lagt en stor order hos Ebusco. Svealandstrafiken fattade sitt tilldelningsbeslut på onsdagen i upphandlingen som gällde 23 bussar. Som vanligt i offentliga upphandlingar gäller avtalsspärr i tio dagar. Sex busstillverkare kom in med anbud, men tre av anbuden underkändes därför att de inte uppfyllde kraven i upphandlingen.

Dramatisk ökning av elbussarna

Antalet elbussar i Europa fortsätter att öka på ett dramatiskt sätt. Och det är antalet batteridrivna bussar som fortsätter att skjuta i höjden. Bränslecellsbussarna fortsätter att utgöra en marginell marknad och antalet nya bränslecellsbussar backade påtagligt i fjol. Backade kraftigt i fjol gjorde även antalet nyregistrerade hybridbussar medan gasbussarna mest stod och stampade. Kartan över de olika bussleverantörernas ställning på marknaden fortsätter att förändras och bjuder på en del rejäla överraskningar. Det framgår av den omfattande årliga analysen från det holländska konsultföretaget Chatrou CME Solutions.

Transportföretagen: Elektrifieringen kräver justerade kör- och vilotidersregler

För att elektrifiera transporterna krävs det tillgång på el och laddinfrastruktur. Vad många kanske inte har tänkt på är att kör- och vilotidsreglerna för yrkestrafiken måste justeras. Det menar branschorganisationen Transportföretagen som tillsammans med Mobility Sweden (tidigare Bil Sweden) har tagit fram förslag till förändringar av regelverket. Ännu är det i princip bara lastbilstransporter som berörs, men när den långväga busstrafiken och beställningstrafiken med buss om några år börjar elektrifieras i större skala kommer behovet av justerade kör- och vilotider även där.

© 2024 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)