Loading ...Internationellt 
Dansk allians för självkörande bussar
Movia, som är huvudman för busstrafiken i Köpenhamnsregionen, går in i en ny nationell arbetsgrupp i Danmark för att se hur förarlösa, autonoma, bussar och bilar kan bli en del av kollektivtrafiken i landet. Den nya arbetsgruppen, Strategiske Alliance for Autonom Mobilitet (SAAM), samlar landets kollektivtrafikmyndigheter, forskning och industri. Syftet är att utveckla säkra och miljövänliga lösningar med förarlösa fordon för att stärka kollektivtrafiken.
Nobina kör över gränsen – från järnväg till järnväg
Från den andra mars kopplas det svenska och finska järnvägsnätet samman i norr – med buss. Då startar expresslinjen Torneå Tågbuss, en ny linje från Haparanda via Torneå till järnvägsstationen i Kemi i Finland. Första veckan kostar det inget att resa med den nya, unika förbindelsen.
Sex av tio nya stadsbussar i EU elektriska
Elektrifieringen av busstrafiken går rasande snabbt. Sex av tio nya stadsbussar i EU var förra året eldrivna. År 2019 kom EU:s direktiv om rena fordon (Clean Vehicles Directive). Då stod elbussarna för endast tolv procent av marknaden för stadsbussar. Om den nuvarande trenden håller i sig kommer alla nya stadsbussar i EU att vara emissionsfria 2028. Det är sju år tidigare än EU:s krav, konstaterar tankesmedjan och organisationen Transport & Environment, T&E, i en ny rapport.
MAN ökar kapacitet för elbussar
Busstillverkaren MAN ökar sin produktionskapacitet för elbussar. Företaget har nu officiellt startat serieproduktionen av sina eldrivna stadsbussar vid MAN:s fabrik i Ankara, Turkiet. Anläggningen har tidigare i huvudsak varit inriktad på tillverkning av MAN och Neoplan turistbussar. Nu är fabriken i Ankara MAN:s största bussfabrik med en tillverkningskapacitet på 18 bussar om dagen.
KONTAKT –internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men ibland även med utblick till andra delar av världen. Den här gången: Full fart på elbussar i Storbritannien; Elektrisk offensiv i största landet; Passerar magisk gräns i London.
Unikt test: eldriven turistbuss till Berlin
Den 26 februari skrivs ett nytt kapitel i nordisk bussresehistoria. Då rullar den första eldrivna turistbussen ut från Köpenhamn till Berlin. Med på bussen finns lärare, journalister och representanter för turist- och transportbranschen. Syftet är att testa hur elbussar fungerar i praktiken i längre internationell turisttrafik, bland annat när det gäller logistik och laddning.
Bottenhavsfärja störst i världen i sin kategori
Wasalines färja Aurora Botnia är in get jättefartyg. Men ändå störst. Fartyget, som seglar mellan Umeå och Vasa, har nu den största batterikapacitet som någonsin installerats på ett RoPax-fartyg i världen – alltså ett fartyg för kombinerad passagerar- och gods-/fordonstrafik.
Ökad omsättning för Scandichotellen
Nordens största hotellföretag, Scandic, redovisar ökad omsättning och beläggningsgrad men en något lägre vinst, både för hela 2025 pch det fjärde kvartalet. Resultatet tyngs av den finska marknaden, enligt den delårsrapport som hotelljätten presenterade på torsdagsmorgonen.
Volvobussar byggs i sydvästra Afrika
Upp till 1 000 Volvobussar om året ska byggas i Angola i sydvästra Afrika. Den stora angolanska investeringskoncernen Opaia invigde nyligen Angolas enda monteringsanläggning för fordon genom sitt bolag Opaia Motors. Opaia Group är fokuserat på att utveckla afrikansk industri och infrastruktur inom en rad områden som solenergi, byggverksamhet, vattenrening, finansverksamhet, produktion av gödsel med mera.
Fler slåss om europeisk elbussmarknad
Konkurrensen på den europeiska elbussmarknaden trappas upp. Den stora indiska fordonstillverkaren Ashok Leyland planerar att inom de kommande tolv månaderna börja tillverka elbussar för den europeiska marknaden