Loading ...Nyheter 
Fortsatt oklart mellan Nobina och SL
Mindre än två månader innan det nya trafikavtalet börjar gälla är det fortfarande oklart hur det blir med busstrafiken på södra Södertörn, söder om Stockholm. Det handlar om trafik på 44 linjer med cirka 60 000 dagliga resenärer – men bussoperatören Nobina och SL är fortfarande inte överens om trafiken och vad den ska kosta. Nobina fick först i månadsskiftet januari/februari i år grönt ljus från SL för de bussar man ville köpa. SL kräver att Nobina kör på det nya avtalet senast från mitten av augusti. Nobina vill förlänga det nuvarande avtalet till april nästa år. ”Oacceptabelt dyrt”, säger SL.
Iveco: 10 000 skolbussar i Brasilien
Det är skillnad mellan olika bussmarknader. Busstillverkaren Iveco har nu levererat 10 000 skolbussar i Brasilien sedan 2009. Bussarna ingår i ett särskilt skolbussprogram i landet, Caminho da Escola (”Skolvägen”) för att göra det lätt för elever som bor i byar och på landsbygden i det vidsträckta landet att kunna ta sig till skolan.
Expressbussar går när tågen står
Efter en påskhelg med rekordmånga avgångar förstärker nu expressbussföretaget Vy bus4you sitt utbud under sommaren. Bland annat täcker företaget upp för kommande tågstopp i sommar.
Stora prisskillnader i SL-upphandlingar – kvalitet avgjorde
Skillnaden var stor mellan lägsta och högsta anbud i de två stora upphandlingar av busstrafik som trafiknämnden i Region Stockholm avgjorde på onsdagen. Båda trafikavtalen vanns av VR Sverige. Övriga anbudsgivare var Nobina, Bergkvara, samt Keolis. VR vann båda avtalen genom att enligt SL:s utvärdering erbjuda bäst kvalitet, inte genom att ha det lägsta anbudspriset.
Utmanande kvartal för Tallink Grupp
I likhet med konkurrenten Viking Line hade Tallink Grupp ett svagare första kvartal i år än förra året. Det framgår av koncernens kvartalsrapport som presenterades på torsdagsmorgonen. Tallink Grupp redovisar en nettoförlust för det första kvartalet på 33,2 miljoner euro (362 miljoner SEK).
Svagare för Viking Line
Färjerederiet Viking Line hade en svagare inledning på 2025 än under samma tid förra året. Omsättningen minskade och rörelseresultatet försämrades. Viking Line förklarar försämringen med fartygsdockningar och en svag efterfrågan från marknaden.
Uppsala upphandlar trafik för miljarder
Regionfullmäktige i Uppsala beslutade på onsdagen att Region Uppsala ska inleda upphandlingen av trafiken på Uppsalas nya spårvägslinje. Trafikavtalet ska vara tolvårigt. Kostnaderna för trafiken beräknas under avtalstiden till 2,1 – 2,4 miljarder kronor.
Västtrafik vill storhandla spårvagnar
Västtrafik, som svarar för kollektivtrafiken i Västra Götaland, vill storhandla nya spårvagnar till Göteborg. Västtrafiks styrelse rekommenderar nu att ge regionstyrelsen grönt ljus för en upphandling av 65 nya spårvagnar. De nya spårvagnarna kan komma att bli 45 meter långa.
Storslam för VR i SL-upphandling – Nobina tappar två SL-avtal
VR Sverige har vunnit två stora trafikavtal i Storstockholm. Trafiknämnden i Region Stockholm tilldelade på onsdagen VR Sverige AB trafikavtalen för busstrafiken i Södertälje/Nykvarn samt Järfälla/Upplands-Bro. De nya kontrakten är på 10 år, med start 17 augusti 2026, och kontraktsvärdet för båda kontrakten uppskattas till drygt 6,5 miljarder SEK. Trafiken utförs idag av Nobina som alltså förlorar stora delar av sin trafik i Storstockholm.
Bränslecellschef återvänder till Volvokoncernen
Lars Johansson, vd för det av Volvokoncernen och Daimler Truck gemensamt ägda företaget Cellcentric lämnar företaget i månadsskiftet och återvänder till Volvokoncernen. Det uppger Cellcentric som har som mål att utveckla och serietillverka bränsleceller till tunga fordon. Johansson har varit vd för Cellcentric sedan företaget startade för fyra år sedan.