Nyheter 
Fler kryssar till Stockholm
Kryssningsfartygen till Stockholm blir allt fler. I år väntas 157 kryssningsfartyg anlöpa Stockholms Hamnar. Det är en ökning från 136 fartyg förra året. Det första fartyget lägger till i huvudstaden på torsdagen.
Vårblommor till alla bussförare
Idag, den 18 mars, är det Bussförarens dag. Vi på bussmagasinet.se vill gärna lämna över några lysande påskliljor som en hyllning till alla bussförare. Ni utför ett viktigt arbete, vare sig ni arbetar i kollektivtrafiken eller turist- och beställningstrafiken.
Lyft för återuppståndet bussföretag
Det anrika bussföretaget LarssonBuss i Örebro lyfter. Företaget har anor från 1930-talet och togs i augusti 2022 över av nya ägare. Sedan dess har företaget vuxit från en till idag fem moderna turistbussar och omsättningen har skjutit i höjden, likaså lönsamheten.
Muthärvan på SL – flera förvaltningar kollas
Muthärvan på SL kan komma att visa sig större än vad som tidigare har varit känt. En anställd hos SL:s tidigare huvudleverantör av byggtjänster är misstänkt för att vara inblandad i härvan. Det har gjort att SL har pausat en stor upphandling av väderskydd. Nu pausar Region Stockholms företag för fastighetsförvaltning, Locum, alla utbetalningar till byggföretaget.
Efter fem år – comeback för flygbussar på Arlandas terminal 5
Flygbussarna återvänder fullt ut till Arlandas största terminal, terminal 5. I oktober blev det möjligt att stiga av flygbussarna där och från den 24 mars blir det åter möjligt att stiga på vid terminalen. Samtidigt börjar även Vy bus4you trafikera terminal 5. Då slipper resenärerna vandra genom Sky City till den stängda terminal 4.
Stabilt för turistbussbranschen – beställningstrafik ökar, paketresor stagnerar
Efter kraftiga upp- och nergångar de senaste åren har turistbussbranschen nu stabiliserats. Beställningstrafiken är en stadig grund för turistbussföretagen medan försäljningen av paketresor visar på en stagnation. Förarbristen fortsätter att vara en utmaning för företagen. Många företag ligger nära sin maxkapacitet och tvingas tacka nej till uppdrag. Det kan bland annat göra det svårt för tågföretag att få fram ersättningsbussar vid störningar i trafiken. Det framgår av Sveriges Bussföretags årliga kartläggning av marknaden för turist- och beställningstrafik med buss som presenterades på tisdagsmorgonen.
Dynamisk trafik över förväntan
Efter sex månader med dynamisk, efterfrågestyrd, trafik i värmländska Grums summerar region Värmland: Succé. Värmlandstrafik omvandlade för ett halvår sedan delar av den vanliga linjetrafiken i områdena Grums, Segmon och Slottsbron till dynamisk trafik under varumärket X-linjen. Nu har resandet ökat så mycket att en del av den vanliga linjetrafiken behöver återinföras.
Taxi: Kraftig tillväxt och fler konkurser
Antalet taxibilar i Sverige har ökat kraftigt under de senaste tio åren. I några län är ökningen dramatisk. Efter en tydlig topp under pandemin sjönk konkurserna i taxibranschen men är nu på väg upp igen. Stockholms län är landets taxitätaste region medan Jönköpings och Blekinge län har minst taxibilar per invånare. Det framgår av Svenska Taxiförbundets årliga rapport om läget i taxibranschen som presenterades på måndagsmorgonen.
Guldbussar fick resenärer att tycka till
När VL i Västmanland rullade ut två guldbussar i sin trafik tyckte tusentals västmanlänningar till. Under nästan två höstmånader gick de båda guldfolierade bussarna i trafik på olika linjer. Inne i bussarna fanns QR-koder som resenärerna kunde skanna för att svara på enkäter om VL:s trafik.
Kräftgång i Dalarna
Kollektivtrafiken i Dalarna backar och har gjort det en längre tid. Biljettintäkterna viker och kollektivtrafikens marknadsandel minskar. Nu är den nere på samma nivå som under pandemin – men då uppmanades allmänheten att undvika att resa kollektivt.



