Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Åkerbergs Trafik’

Kommersiell busstrafik – möjlighet som få regioner utnyttjar

Kommersiell busstrafik i offentlig samverkan är en outnyttjad möjlighet. Regionerna vet inte hur det går till och ser olika hinder för att våga ta steget. Samtidigt kan det vara ett kostnadseffektivt sätt att utöka sitt utbud. På Persontrafik presenterade Åkerbergs Trafik och Värmlandstrafik framgångsrika exempel på hur samverkan kan gå till.

Förlängt samarbete mellan Åkerbergs Trafik och Mälardalstrafik

Bussföretaget Åkerbergs Trafik som driver Trosabussen och Mälardalstrafik har slutit avtal om ett fortsatt biljettsamarbete. Det innebär att de som arbets- och studiependlar mellan Trosa och Liljeholmen i Stockholm kommer att kunna fortsätta resa med Movingo periodbiljett på Trosabussen de närmaste fyra åren. Trosabussen startades av Åkerbergs Trafik 2010 och blev 2014 en av landets första kommersiella busslinjer när den nya kollektivtrafiklagen infördes och länstrafiken i Sörmland avstod från att lägga trafikplikt på linjen.

Bussbolag förlänger tåget till Trosa

Åkerbergs Trafik i Vagnhärad ska se till att tågtrafiken förlängs till Trosa som saknar järnväg. På tisdagen blev det klart att Trosa kommun efter upphandling skriver avtal med bussföretaget P-O Åkerbergs Trafik att köra busstrafik mellan Vagnhärads station och Trosa.

Kritik mot gratisresor för Trosabussens resenärer

När Södertäljebron på E4:an skadades i slutet av juni slog det hårt även mot busstrafiken över bron, främst Flygbussarnas linje mellan Stockholm och Skavsta samt Trosabussen mellan Stockholm/Liljeholmen och Trosa. Linjen körs av Åkerbergs Trafik på helt kommersiell grund. Efter brohaveriet kom Åkerbergs Trafik och Länstrafiken i Sörmland överens om att pendlare med Trosabussen utan extra kostnad fick använda sina kort även på länstrafikens linje 802 mellan Södertälje och Trosa. Nu har möjligheten stoppats.

Höjdarpremiär för Trosabussen och MAN

Prick kockan 16.15 på fredagen rullade en unik dubbeldäckare ut från Liljeholmens T-banestation i södra Stockholm med kurs mot Trosa. Det var den första dubbeldäckaren på Trosabussens kommersiella expresslinje mellan Stockholm och Trosa. Men det var också premiär för en helt ny dubbeldäckare på den svenska marknaden, byggd av MAN och den spanska karossören Unvi som mest är känd för sina sightseeingbussar med öppen övervåning och som finns i en lång rad storstäder.

Hundralappen mer för kommersiell trafik

Resorna med Trosabussen, busslinjen mellan sörmländska Trosa och Liljeholmen i sydvästra Stockholm, har från och med den här månaden blivit 100 kronor dyrare i månaden. Detta sedan linjen blivit helt kommersiell. Kollektivtrafikmyndigheten i Sörmland, som tidigare backar upp trafiken med miljonbelopp nu inte längre skjuter till några pengar till trafiken.

Nya höjdare på Busworld

Två nya dubbeldäckare av stort intresse för den svenska marknaden presenterades på årets Busworldmässa. Den ena av dem, från spanska Unwi rullar mot Mellansverige direkt efter mässan och för den andra, VDL Futura dubbeldäckare, är det bara en tidsfråga innan vi ser de första bussarna på svenska vägar.

Åkerbergs startar kommersiell shoppinglinje

Att ta bussen till ohejdad shopping är populärt. Det visar inte minst jättemarknaden i Ullared. På torsdagen kommer ett annat, om än mindre, shoppingmecka att få en egen busslinje. Det är Åkerbergs Trafik, som även kör den populära Trosabussen, som då startar sin nya linje från Stockholm/Liljeholmen, via Södertälje, Järna och Gnesta till Fabriken i Sparreholm.

© 2022 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)