Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘BYD’

Kinesisk offensiv på Busworld

På årets Busworld finns det två tydliga trender. Den ena är den snabba elektrifieringen av busstrafiken. I första hand gäller det stadsbussar, men nu börjar det också dyka upp bussar för regionaltrafik och det dröjer säkert inte länge innan de första, batteridrivna klass 2-bussarna finns ute på de nordiska vägarna. Den andra tydliga trenden, som till stor del går hand i hand med den första, är de kinesiska busstillverkarnas offensiv som märks både på mässan och i allt högre grad också på marknaden i Europa, inte minst i Skandinavien där såväl BYD som Yutong är på tydlig frammarsch.

London allt mer elektriskt

Elektrifieringen av busstrafiken i London fortsätter i snabb takt. Samarbetet mellan kinesiska BYD och brittiska ADL (Alexander Dennis) har nu resulterat i ytterligare 22 batteridrivna enplansbussar i trafik i den brittiska huvudstaden. Därmed har BYD ADL levererat 98 elbussar till operatören Go-Ahead i London. Go-Ahead har också ett nordiskt dotterbolag med högkvarter i Malmö och med ambitionen att etablera sig på den svenska och på övriga nordiska bussmarknader.

Elbussar hjälper flygplats minska miljöpåverkan

Genom att ersätta de dieselbussar som transporterar flygpassagerare mellan terminalerna och flygplatsens bilparkeringar minskar skotska Glasgows flygplats sin miljöpåverkan. Flygplatsen har satt in nya elbussar från BYD/ADL (Alexander Dennis) i trafiken. Därmed är man första brittiska flygplats som uteslutande kör elbussar mellan terminalerna och bilparkeringarna.

Busstillverkaren BYD bryter in i Tyskland

Den kinesiska busstillverkaren BYD fortsätter att bryta sig in på nya marknader. Företaget har nu gjort sin första inbrytning i Tyskland, där elbussmarknaden hittills har dominerats av Solaris, Mercedes-Benz och VDL. Den första tyska ordern till BYD omfattar 22 batteridrivna stadsbussar till trafikföretagen Bogestra och HCR i Ruhrområdet i Tyskland.

Ny värme i kinesisk-brittiskt samarbete

Den kinesiska busstillverkaren BYD och brittiska ADL (Alexander Dennis) utvecklar en av sina bästsäljande elbussar, BYD ADL Enviro200EV. Modellen får nu ADL:s nya värmesystem för elbussar och en ny invändig planlösning. BYD och ADL inledde sitt samarbete 2015 och har sedan dess varit marknadsledande när det gäller elbussar i Storbritannien. Till dags dato har BYD/ADL levererat eller fått beställningar på 415 elbussar.

120 nya bussar till Halland

Bussresenärerna i Halland får nästa år resa i 120 nya bussar. Det är trafikoperatören Nobina som investerar i nya bussar för såväl stadstrafik som regiontrafik. Nobina vann tidigare i år större delen av Hallandstrafikens upphandling av busstrafik. De nya bussarna till Halland kommer att levereras av Volvo, MAN och BYD. Nobinas beställning av bussar innebär också att den första svenska ordern på den nya generationen av MAN:s stadsbuss Lion´s City.

Största elbusstillverkaren vill dubbla i Europa – till en början

Den kinesiska busstillverkaren BYD, Build Your Dreamns, har nu ambitionen att växa snabbt i Europa, men också på andra exportmarknader. I hemlandet Kina är företaget redan störst med mer än 50 000 levererade elbussar. Därmed är BYD också störst globalt när det gäller elbussar och har ensamma en stor del av världsmarknaden. Idag finns cirka 450 000 elbussar i världen, varav 400 000 i Kina. Nu satsar BYD allt mer på export. I Europa räknar BYD med att i år sälja 800 elbussar, nästa år ska det vara 1 500, uppger BYD:s Europachef Isbrand Ho. Företaget siktar också på en inbrytning på den europeiska marknaden för lastbilar och gaffeltruckar.

BYD största bussmärke i Sverige under augusti

Den kinesiska busstillverkaren BYD, Build Your Dreams, blev största bussmärke i Sverige under augusti när det gäller nyregistrerade tunga bussar. 36 bussar från BYD nyregistrerades i Sverige under månaden, samtliga av Nobina. Det framgår av uppgifter som Bussmagasinet.se har fått från operatören som komplement till branschorganisationen Bil Swedens allt mer missvisande statistik. Enligt denna registrerades under augusti totalt 101 nya bussar (både lätta och tunga), 43,3% färre än under samma tid förra året, då 178 stycken registrerades. Men de siffrorna inkluderar inte direktimport, vilket gör att elbussarna från BYD inte finns med i statistiken.

Här byggs Stockholms elektriska BRT-bussar

I dagarna skeppas de första helt eldrivna ledbussarna till den första BRT-linjen i Storstockholm. I december startar linjen som ska knyta samman den nya Barkarbystaden i Järfälla nordväst om Stockholm med tunnelbanan i Akalla. Senare ska linjen också förlängas åt andra hållet till SL:s pendeltågsstation Barkarby. Bussarna levereras av kinesiska BYD (Build Your Dreams) och tillverkas i BYD:s bussfabrik i mångmiljonstaden Hangzhou, några hundra kilometer söder om Shanghai. Vi besökte för en dryg vecka sedan fabriken som enbart producerar för exportmarknaden.

Oslo är Nordens elbusshuvudstad

Oslo och omkringliggande Akershus har nu Nordens största elbussflotta med 115 elbussar och fem bränslecellsbussar i trafik. I samband med en stor, nordisk konferens om elbussar visade trafikhuvudmannen Ruter på onsdagen Nordens största laddanläggning för elbussar på Alnabru i den norska huvudstaden. De 115 elbussarna i Oslo utgör tio procent av Ruters bussflotta och minskar utsläppen av koldioxid med 5 500 ton per år. Det motsvarar utsläppen från 3 500 dieseldrivna bilar.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)