Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘EU’

“Konkurs hotar många mindre bussföretag”

“Det är inte säkert att vi efter covid-19-pandemin har en bussbransch som vi känner den i Europa. Många små och medelstora bussföretag hotas av konkurs när Europas regeringar med några undantag inte stöttar dem”. Det sa André Schwämmlein, vd för expressbussjätten FlixBus´ moderbolag FlixMobility på ett europeiskt webinarium på måndagen. Han fick stöd i sin kritik av Christian Schreyer, vd för Transdev i Nord- och Centraleuropa,  som reagerade på att statliga trafikföretag på flera håll i Europa hålls under armarna medan andra företag kommer i kläm under pandemin.

EU samordnar reserestriktioner – ”Bra men otillräckligt”

EU-länderna enades på tisdagen om en bättre samordning av sina åtgärder och reserestriktioner till följd av covid-19-pandemin. Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, välkomnar beslutet som ett steg i rätt riktning. Men samtidigt anser man att Europeiska rådets beslut idag är otillräckligt. “Turistbussföretagen står redo att genomföra resor på ett ansvarsfullt sätt men det finns i dagsläget alldeles för stor osäkerhet kring om det överhuvudtaget är möjligt att komma ut i Europa. Bussbranschen är helt beroende av en tydlig och långsiktig harmonisering för att kunna återstarta verksamheten”, säger Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag.

Fortsatt skattebefrielse för HVO välkomnas av bussföretagen

EU-kommissionen har beslutat att godkänna att Sverige fortsätter att befria rena och höginblandade biodrivmedel. Det innebär att biodrivmedel som E85, rapsbaserad biodiesel och HVO som inte omfattas av reduktionsplikten, kan fortsätta att skattebefrias i Sverige även under 2021. “Ett oerhört välkommet besked”, säger Anna Grönlund, Sveriges Bussföretag.

IRU:Covid-19-pandemin kostar europeisk bussbransch 850 miljarder

Covid-19-pandemin slår hårt mot transportbranschen i Europa. Bussföretagen i EU beräknas minska sin omsättning med 57 procent under 2020, jämfört med förra året. Det innebär en minskning med 81 miljarder euro, cirka 850 miljarder SEK. Motsvarande siffror för godstransporter på väg i EU är en omsättningsminskning med 17 procent eller 64 miljarder euro (cirka 670 miljarder SEK). Därför måste EU i sin kommande budget avsätta minst tio procent, det vill säga 75 miljarder euro (784 miljarder SEK) till olika former av stöd för den kommersiella vägtrafiken. Det skriver den internationella vägtransportunionen IRU i ett brev till Europeiska Rådets ordförande Charles Michel samt till Tysklands förbundskansler Angela Merkel.

Biogasbesked välkomnas av bussföretagen – ännu oklart om HVO

Måndagens beslut av EU-kommissionen, som vi tidigare rapporterat om, att Sverige ska få fortsätta med skattebefrielse för biogas till fordonsdrift välkomnas av Sveriges Bussföretag. Däremot är det ännu oklart hur det blir med HVO, konstaterar Anna Grönlund, branschchef på Sveriges Bussföretag.

Fortsatt skattebefrielse för biogas

EU-kommissionen godkände på måndagen att Sverige får skattebefria biogas och biogasol som drivmedel för fordon och för uppvärmning under tio år. Sverige hade ansökt om statsstödsgodkännande för en sådan skattebefrielse som enligt EU:s regelverk utgör ett statsstöd. Men nu har alltså EU-kommissionen godkänt befrielse från energi- och koldioxidskatt för icke grödobaserad biogas och biogasol.

Covid-19: Ras för bussarna i EU

Nyregistreringarna av bussar och lastbilar i EU störtdök under årets första fem månader på grund av covid-19-pandemin. Det rapporterar de europeiska fordonstillverkarnas branschorganisation, ACEA. Under årets första fem månader sjönk antalet nyregistrerade nyttofordon i EU med 36,7 procent, jämfört med samma period förra året. Under maj låg siffran 44,4 procent under fjolåret. För bussarna var nergången ännu större, men Sverige går emot strömmen.

Branschtoppar till EU: Stöd kollektivtrafiken för en grön omstart

Mer än 80 beslutsfattare inom kollektivtrafiken i EUs medlemsländer skickade på onsdagen ett öppet brev till EU:s beslutsfattare. I brevet tar de upp hur coronakrisen har påverkat kollektivtrafiken inom EUs medlemsländer och hur kollektivtrafiken är en nyckel till en grön omstart efter pandemin i EU. Bakom brevet till EU:s toppar står bland andra en rad svenska branschföreträdare.

EU presenterade rese- och turistpaket i pandemins spår

EU-kommissionen presenterade på onsdagen ett paket med riktlinjer och rekommendationer som ska hjälpa medlemsländerna att lyfta de restriktioner som har införts på grund av covid-19-pandemin. Men det handlar inte om att EU:s gränser ska öppnas på ett givet datum, utan om stegvisa åtgärder för att åtminstone till en del göra det möjligt med turism inom EU i sommar.

EU-paket om resor och turism

Mot bakgrund av att covid-19-pandemin har slagit extremt hårt mot rese- och turistnäringen i hela världen väntas EU-kommissionen på onsdagen anta ett brett åtgärdspaket som omfattar turism, transporter och resande. Paketet kan möjligen göra det något klarare för vad som kommer att gälla i sommar, rapporterar nyhetsbrevet Euractiv som bevakar EU-frågor. Euractiv har tagit del av interna dokument från EU-kommissionen.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)