Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘EU’

Bussföretagen: Viktigt få EU förstå bussbranschens villkor

“Det är ett både viktigt och tidskrävande arbete att få nyvalda politiker och nya tjänstemän inom EUs olika organ att förstå bussbranschens villkor.” Det säger Anna Grönlund, branschchef för Sveriges Bussföretag mot bakgrund av att det i höst finns många nyvalda politiker och tjänstemän i EU:s olika organ. Anna Grönlund konstaterar också att EU-kommissionens nya ordförande Ursula von der Leyen redan satt miljöfrågor i fokus i sitt öppningstal.

Starkt halvår för bussarna i EU

Det första halvåret i år blev starkt när det gäller nyregistreringarna av bussar i EU, rapporterar den europeiska fordonsindustrins organisation ACEA. Utvecklingen lyftes av en betydande ökning under maj och juni, jämfört med samma tid förra året.

Först i världen med bränslecellsdrivna dubbeldäckare

Den skotska staden Aberdeen blir först i världen med att sätta bränslecellsdrivna dubbeldäckare i trafik. Femton dubbeldäckare ska senare i år sättas i trafik på en av stadsbusslinjerna i Aberdeen. Bussarna tillverkas av nordirländska Wrightbus. Modellen, StreetDeck FCEV, premiärvisades i höstas på den brittiska bussmässan Euro Bus Expo i Birmingham. Sedan tidigare går tio enplans bränslecellsbussar i trafik i Aberdeen.

EU kräver öppenhet om trafikdata

Nya regler som träder i kraft inom EU den 1 december innebär att alla aktörer i transportsektorn inom EU måste göra sina rese- och trafikdata tillgängliga i ett öppet dataformat. Syftet är att underlätta för företag som vill utveckla nya reseinformationstjänster. Bakgrunden är att EU-kommissionen vill att resenärer ska få större möjligheter att kombinera olika färdmedel.

”Bristande infrastruktur hotar omställning till rena bussar”

Omställningen till elbussar och bussar som drivs med andra alternativa drivmedel som vätgas hotas av bristande infrastruktur. Det varnar två tunga internationella organisationer.Den internationella kollektivtrafikunionen UITP och de europeiska fordonstillverkarnas organisation ACEA uppmanar i ett gemensamt ställningstagande EU:s medlemsstater att öka takten i investeringar för laddinfrastruktur för elbussar och tankning av bussar som drivs med alternativa drivmedel som bränslecellsbussar.

Finskt bussbolag måste betala 640 miljoner till EU

Det finska bussföretaget Koiviston Auto måste betala 54,2 miljoner euro, nästan 640 miljoner SEK, till EU. EU-kommissionen anser att det dåvarande bussföretaget Helsingfors busstrafik under åren 2002 – 2012 fick otillåtet statligt stöd. Koiviston Auto köpte verksamheten i Helsingfors busstrafik i december 2015 och EU-kommissionen anser att Koiviston Auto har haft så stor nytta av det otillåtna statliga stödet att att företaget är ansvarigt för att återbetalningen görs.

Klart med EU-direktiv om rena fordon

Europaparlamentet har nu röstat igenom det nya EU-förslaget till direktiv om rena fordon, Clean Vehicle Directive, CVD II. Positivt, och en klar förbättring jämfört med det ursprungliga förslaget, säger Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund. Sedan direktivet nu har passerat Europaparlamentet återstår det endast för ministerrådet att fastställa direktivet.

Lamt om transporter i EU

Kraftfulla uttalanden och tydliga ställningstaganden lyste med sin frånvaro när Transportföretagen på tisdagskvällen arrangerade ett mingel med nuvarande och kanske blivande EU-parlamentariker. Bakgrunden till minglet var det stundande valet till EU-parlamentet. Representanter för samtliga svenska partier utom Moderaterna och Feministiskt initiativ deltog. Mest tog de upp järnvägsfrågor. Transportföretagens vd Mattias Dahl hade fått förhinder – han fick det istället hett om öronen på ett annat möte i samma hus.

Besvikelse över EU-beslut om kör- och vilotidsregler

EU-parlamentets beslut om kör- och vilotidsregler för vägtransporter är en besvikelse när det gäller reglerna för persontrafik. Det menar den internationella vägtransportunionen, IRU, och får medhåll av Sveriges Bussföretag. Europaparlamentet klubbade i förra veckan det så kallade Mobilitetspaket 1 som reglerar bland annat yrkesförares kör- och vilotider.

Bussexplosionen: Gasbussars säkerhet i EU

Säkerheten kring gasbussar tas idag upp av infrastrukturminister Tomas Eneroth(S) i EU- Det sker när han idag träffar EU:s transportkommissionär Violeta Bulc som i EU-kommissionen har ansvar fr frågor kring transporter och infrastruktur.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)