Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Freudenberg’

Vätgas istället för diesel: Storföretag utvecklar drivlina för vätgasdrivna bussar

De två tyska företagen ZF och Freudenberg ska tillsammans utveckla drivlinor för bränslecellsdrivna bussar, tunga lastbilar och arbetsmaskiner. Nästa år ska de första prototyperna rulla ut i trafik och serieproduktionen inledas kort därefter. Även expressbussjätten FlixBus är engagerad i arbetet. ZF är välkänt för sina växellådor och drivlinor medan Freudenberg under en längre tid har arbetat med utveckla bränslecellsdrift av fordon.

FlixBus i satsning på bränslecellsdrivna långfärdsbussar

Expressbussjätten FlixBus moderföretag FlixMobility siktar på att senast 2024 lansera Europas första vätgasdrivna långfärdsbussar. Tillsammans med ZF, mest känt för sina drivlinor och växellådor, samt det tyska företaget Freudenberg Fuel Cell e-Power Systems, engagerar sif FlixMobility nu i ett forskningsprojekt som kallas HyFleet. Projektet syftar till att utveckla avancerade system för bränslecellsdrift som helt kan ersätta konventionella dieseldrivlinor och vara koldioxidneutrala. Därmed kan långväga resor bli helt emissionsfria, tack vare vätgasdriften.

FlixBus utvecklar bränslecellsbussar

Europas största expressbussföretag, FlixBus, planerar trafik med bränslecellsbussar i samarbete med det tyska teknologiföretaget FST, Freudenberg Sealing Technologies. En ännu inte namngiven busstillverkare ska också ingå i projektet, men diskussioner pågår redan, uppger FlixBus.

© 2024 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)