Loading ...Tag Archive for ‘Gotlandsbolaget’
Negativt kvartal för Gotlandsbolaget
Gotlandsbolaget redovisar för årets första kvartal ett betydligt svagare rörelseresultat än samma tid förra året, -177,3 miljoner kronor jämfört med -66,7 miljoner samma tid förra året. Försämringen beror i första hand på att företaget under hösten 2024 tog över Nordic Cruise Line som trafikerar linjen Oslo – Köpenhamn. Båda fartygen på rutten dockades för upprustning under kvartalet. Dessutom inföll den resintensiva påskhelgen i år i april.
Nytt vid rodret på Viking Line, Gotlandsbolaget och Destination Gotland
Förändringens vindar blåser på Östersjön. De båda rederierna Viking Line och Gotlandsbolaget får nya vd:ar, likaså Destination Gotland. Men det är namn som är väl etablerade på Östersjön som får nya befattningar.
Svagare för Viking Line
Färjerederiet Viking Line hade en svagare inledning på 2025 än under samma tid förra året. Omsättningen minskade och rörelseresultatet försämrades. Viking Line förklarar försämringen med fartygsdockningar och en svag efterfrågan från marknaden.
Starkt resultat för Gotlandsbolaget
Gotlandsbolaget redovisar ökade intäkter och ett starkt förbättrat rörelseresultat för 2024. Det framgår av Gotlandsbolagets bokslutskommuniké som presenterades på måndagsmorgonen. Även det fjärde kvartalet i fjol blev betydligt bättre än motsvarande period 2023.
Nytt namn för anrik rutt
Och ditt namn ska vara… Den 1 november tog Gotlandsbolaget över färjelinjen mellan Oslo och Köpenhamn. Nu är det klart vad linjen ska heta i framtiden. ”Namnet ska spegla linjens stolta nordiska arv och historia men även visa på den utveckling vi nu investerar i”, säger Gotlandsbolagets vd Håkan Johansson.
Fossilfri jättekatamaran till Gotlandstrafiken
Gotlandsbolaget har beställt en riktig jätte till katamaran. Fartyget, Gotland Horizon X, ska drivas med fossilfria bränslen och enligt planerna sättas i trafik våren 2029. En kombination av gasturbiner och möjlighet att drivas med flera olika bränslen skapar enligt rederiet en hög verkningsgrad och flexibilitet när det gäller val av fossilfria drivmedel.
Sålde till Gotlandsbolaget, vann i Engelska Kanalen
I somras blev det klart att Gotlandsbolaget att det danska färjerederiet DFDS säljer sin linje färjelinje Oslo – Fredrikshamn – Köpenhamn till Gotlandsbolaget. På torsdagen, en dryg månad efter att Gotlandsbolaget tagit över den klassiska linjen, vann DFDS ett stort uppdrag i Engelska kanalen.
Gotlandsbolaget satsar på flytande biogas
Gotlandsbolaget investerar nu i en anläggning för produktion av flytande biogas, LBG. Idag drivs två av rederiets fartyg med fossilgas (LBG) med en inblandning av biogas, men båda fartygen kan drivas helt fossilfritt. Gotlandsbolaget har som mål att erbjuda klimatneutrala överfarter mellan Gotland och fastlandet senast 2045.
Starka siffror från Gotlandsbolaget
Gotlandsbolaget förbättrade sin lönsamhet kraftigt under årets nio första månader enligt den delårsrapport som rederiet presenterade på torsdagsmorgonen. Intäkterna blev 1 992 miljoner kronor mot 1 896 miljoner i fjol och rörelseresultatet uppgick till 279 miljoner mot 223 miljoner under fjolårets första nio månader. Det är Gotlandstrafiken som har lyft resultatet som dock har påverkats negativt av uppstartskostnader med mera i samband med att Gotlandsbolaget har tagit över danska DFDS samt startat upp kryssningstrafiken med Birka Gotland.
Bättre för Gotlandsbolaget trots trög kryssningsstart
Rederiet Gotlandsbolaget, som bland annat driver färjetrafiken mellan Gotland och fastlandet, hade under första halvåret större intäkter än i fjol. Resultatet tyngs dock av en trög start för kryssningsfartyget Birka Gotland som Gotlandsbolaget äger tillsammans med Viking Line i bolaget Gotland Alandia Cruises. Det framgår av Gotlandsbolagets delårsrapport som presenterade på tisdagsmorgonen.
Artiklar(RSS)