M/S Visby är ett av de fartyg i Gotlandstrafiken som kan drivas fossilfritt med flytande biogas. Foto: Olof Segerberg.
Gotlandsbolaget investerar nu i en anläggning för produktion av flytande biogas, LBG. Idag drivs två av rederiets fartyg med fossilgas (LBG) med en inblandning av biogas, men båda fartygen kan drivas helt fossilfritt. Gotlandsbolaget har som mål att erbjuda klimatneutrala överfarter mellan Gotland och fastlandet senast 2045.
För att Gotlandsbolaget ska nå målet krävs stora volymer av fossilfria bränslen. Företaget investerar därför tillsammans med två andra företag i en anläggning utanför Eskilstuna för produktion av högkvalitativ flytande biogas (LBG). Fabriken byggs av Eskilstuna Biogas AB, och kommer kunna producera cirka 5 400 ton högkvalitativ LBG per år.
– Tillgången till fossilfria drivmedel är idag alltför liten för den omställning av såväl sjöfart som andra trafikslag som behövs. Genom den här affären bidrar vi till ökad produktion av högkvalitativ biogas och säkrar uppåt tio procent av behovet för Gotlandstrafiken, säger Håkan Johansson, vd för Gotlandsbolaget.
Anläggningen planeras vara i produktion i slutet av 2026. Bolaget avtalar också om att Destination Gotland kommer att köpa majoriteten av den biogas som kommer att tillverkas i anläggningen under tio år.
Den volym biogas som Destination Gotlands båda fartyg M/S Visby och M/S Gotland kommer att använda från den nya anläggningen beräknas under en tioårsperiod minska utsläppen av koldioxid med cirka 100 000 ton jämfört med fossilgas som drivmedel.
Samtidigt fortsätter Gotlandsbolaget sitt arbete med att utveckla nästa generations fartyg för sin trafik. Dessa ska drivas med vätgas.
– Men vi ser stora utmaningar med tillgången på drivmedel. Vårt långsiktiga mål är att kunna driva trafiken med vätgas och andra fossilfria drivmedel, men de volymer som behövs ligger långt fram i tiden. Därför är det viktigt att vi nu investerar i, och säkrar, andra fossilfria drivmedel, säger Håkan Johansson.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar