Loading ...Tag Archive for ‘Karlstad’
Karlstad ömsar färg
Snart försvinner de orangefärgade stadsbussarna i Karlstad. Istället får stadsbussarna samma gula färg som Värmlandstrafiks regionbussar. ”Ett viktigt steg mot en mer sammanhållen trafik i hela Värmland”, enligt Värmlandstrafik. Under sommaren sätts också ett stort antal nya elbussar i trafik i Värmland.
Karlstads snabbusslinje växer vidare
Den framgångsrika eldrivna snabbusslinjen i Karlstad, S-linjen, växer vidare. Karlstad kommun och Värmlandstrafik presenterade på tisdagen planerna för en utbyggnad av Karlstadsstråkets som innebär att linjen förlängs från den nuvarande bytespunkten Rud till Välsvikens station i Karlstad. Den nya utbyggnaden ska vara klar under 2026. Den första etappen av Karlstadsstråket var klar i december 2018 och i december 2022 förlängdes stråket till Jakobsberg.
Karlstad: Självkörande bussar underlättar mobilitet kring sjukhus
Nästa år kommer självkörande små elbussar att trafikera området runt Centralsjukhuset i Karlstad. Satsningen presenterades på måndagsförmiddagen av Region Värmland och Nobina Sverige. Det är första gången i Sverige man testar den här typen av mobilitetslösning för att minska avstånden och göra det enklare och tryggare för människor att ta sig runt vid ett sjukhus. Trafiken och ombordpersonalen i projektet finansieras av Nobina Sverige.
Värmländsk storsatsning på elbussar i regiontrafik
Värmlandstrafik ska tillsammans med Nobina göra en storsatsning på elbussar i regiontrafik. Syftet är att testa förutsättningarna för ett helt nytt elbussystem i den värmländska regiontrafiken. Det innebär att 52 nya elbussar ska börja rulla i Värmland nästa år. Pilottestet ska främst göras i Hammarötrafiken, men kan också beröra orter runt Karlstad och möjligen också i Karlstad.
100 års busshistoria samlad
Karlstad har haft kollektivtrafik i 100 år. Det firar Värmlandstrafik med ett unikt jubileumsmagasin som speglar stadens busshistoria och som också blickar framåt. Det började med Alma Anderssons hästdragna vagnar i slutet av 1800-talet. 1922 fick Karlstad sina första riktiga bussar.
Höjda biljettpriser och bantad trafik i Värmland
Färre turer och högre biljettpriser väntar Värmlandstrafiks resenärer. Politikerna i Region Värmlands kollektivtrafiknämnd beslutade på tisdagen om hur kollektivtrafiken i Värmland ska gå nästa år och hur mycket det ska kosta att ta bussen eller tåget. Såväl stads- som regionbusstrafiken bantas. Nerskärningar ska också göras i tågtrafiken där också ersättningstrafiken vid trafikstörningar minskas. Redan till hösten höjs vissa biljettpriser medan nerskärningarna i trafiken görs i samband med tidtabellskiftet i december. Värmlandstrafik ska på det sättet spara drygt 17 miljoner nästa år.
Bara två ville köra i Karlstad
Endast två trafikföretag la anbud i den korttidsupphandling av busstrafiken i Karlstad som Region Värmland fattade beslut om på onsdagen. Idag körs trafiken av Keolis, men i upphandlingen vann Nobina. Prisskillnaden mellan anbuden var betydande.
Nobina tar över på korttidsavtal i Karlstad
Det blir Nobina som tar över busstrafiken i Karlstad under ett korttidsavtal från sommaren 2025 till slutet av 2027. Det beslutade kollektivtrafiknämnden i Region Värmland på tisdagen.
Billigare biljetter i Värmland
Den 11 december sänks biljettpriserna i kollektivtrafiken i Värmland, i vissa fall kraftigt. Främst gynnas längre resor. Inga biljettpriser höjs heller inför nästa år. Det beslutade politikerna i regionens kollektivtrafiknämnd på tisdagen. Dessutom ökar Värmlandstrafik turtätheten i en av Karlstads stadsdelar i samband med att en gång- och cykeltunnel stängs under några år på grund av byggarbeten – och kommunen bjuder på fria bussresor.
Kortare kontrakt i Karlstad
Nästa upphandling av busstrafiken i Karlstad kommer att gälla ett trafikavtal på endast 2,5 år. Det beslutade politikerna i Region Värmlands kollektivtrafiknämnd på tisdagen. Den kommande upphandlingen av Karlstadsbuss´ trafik ska gälla perioden 1 juli 2025 – 11 december 2027
Artiklar(RSS)