Hösten 2024 presenterade regionstyrelsens ordförande i Värmland, Åsa Johansson (S), ett projekt med självkörande bussar på sjukhusområdet i Karlstad. Foto: Region Värmland.
Nu skulle små självkörande elbussar trafikera området runt Centralsjukhuset i Karlstad. Men trafiken med de självkörande bussarna kom aldrig igång. Istället får patienter parkera sina bilar vid sjukhusets entréer.
Bussarna testades tidigare i Järfälla, nordväst om Stockholm, men det projektet avslutades 2023. I oktober 2024 hade bussarna bytt färg, från SL-rött till Värmlandstrafiks gula. Då presenterade Region Värmland, Värmlandstrafik och operatören Nobina sina planer för de självkörande bussarna.
Trafiken skulle starta ett år senare, vara avgiftsfri för resenärerna och utgöra en del av Värmlandstrafiks utbud. Tanken var att de självkörande bussarna skulle gå i slinga och stanna på ett flertal platser på sjukhusområdet. Nobina Sverige skulle finansiera trafiken och ombordpersonalen.
Bussarna kom från franska Easymile som var engagerat i projekt med självkörande bussar på flera håll i världen.Men trafiken i Karlstad kom aldrig igång. Till Sveriges Radio P4 Värmland säger regionstyrelsens ordförande Åsa Johansson (S), som en gång var med om att lansera projektet, att orsaken är problem med uppdatering av bussarnas system.
– Det går inte att uppdatera programvaran i de bussarna längre, säger hon till P4 Värmland.
– Så nu kommer patienterna att få köra fram till sjukhusets entréer och parkera där.
Även i Linköping har samma modell av självkörande bussar från EasyMile testats en längre tid i projektet Ride the Future. Innan jul gick sista turen där, men det innebär inte att de självkörande bussarna i Linköping går i graven.
Projektet ska i stället gå in i ett nytt skede med fortsatt utveckling av autonoma mobilitetslösningar. Målet är att projektet ska fortsätta med nya fordon och ett utökat trafikområde efter sommaren.
I höstas beviljade Tillväxtverket Ride the future 8,8 miljoner kronor i stöd från den europeiska regionala utvecklingsfonden. Det innebär att finansieringen av projektet för de kommande fyra åren är säkrad.
En av de självkörande bussar som användes i projektet i Järfälla är för övrigt numera utställd på Spårvägsmuseet i Stockholm.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar