Loading ...Tag Archive for ‘Kronoberg’
Nej till vätgasbussar i Kronoberg
Länstrafiken Kronoberg avråder från vätgasdrivna bussar i kollektivtrafiken. De skulle inte nämnvärt minska CO2-utsläppen från regionens bussar och erfarenheter från andra håll pekar på driftstörningar och ekonomiska risker. Vätgasen som energibärare har störst potential inom andra områden än regional kollektivtrafik, skriver Per Welander, trafikdirektör i Region Kronoberg.
Kronoberg och Connect Bus går skilda vägar – bryter avtal i förtid (uppdaterad)
Bussföretaget Connect Bus och Länstrafiken Kronoberg går skilda vägar och avbryter sitt trafikavtal i förtid. Connect Bus har kört trafiken sedan 2023 med stora ekonomiska förluster. Totalt handlar det om trafik med cirka 170 bussar. Det nuvarande avtalet mellan bussföretaget och Region Kronoberg löper egentligen till december 2035. Men nu är parterna överens om att avsluta avtalet i förtid, i december 2028.
Kronoberg testar litet och anropsstyrt istället för stort
Länstrafiken Kronoberg ska under ett halvår testa anropsstyrd linjetrafik i regiontrafiken i Ljungby kommun. Istället för med stora bussar som körs halvtomma ska vissa turer köras med små bussar och på beställning. ”Det kan bli ett viktigt komplement i vårt utbud på fler platser i Kronoberg”, säger Joakim Pohlman (S), trafiknämndens ordförande i Region Kronoberg.
Kronoberg blir elektriskt
På måndag, den 18 augusti, rullar de första eldrivna stadsbussarna i Kronoberg ut i trafik. Då börjar de första elbussarna från kinesiska BYD trafikera Växjö, Alvesta och Älmhult. I slutet av september kommer hela flottan av eldrivna stadsbussar i regionen att vara på plats.
Ny vinst för Busspecialisten
Det Växjöbaserade bussföretaget Busspecialisten som tidigare i sommar tog över en omfattande trafik med serviceresor och skolskjutsar i Kronoberg har vunnit ännu en upphandling. Men den här gången handlar det inte om persontransporter…
Bättre än väntat i Kronoberg
Kollektivtrafiken i Kronoberg går bättre än väntat. När Länstrafiken Kronoberg summerar årets fem första månader är resultatet 58,6 miljoner kronor bättre än vad man hade räknat med i budgeten. Den främsta förklaringen är att kostnaderna för trafiken är lägre än man hade räknat med. Men även biljettförsäljningen har ökat.
Ny glesbygdstrafik i Kronoberg
Länstrafiken Kronoberg gör i vår en satsning på de glesbefolkade delarna av regionen. Den 1 mars 2025 inför man Glesbygdstrafik Kronoberg för att erbjuda dem som bor långt från en hållplats, eller saknar allmän kollektivtrafik, möjligheten att nå samhällsservice.
Fria resor för vänner i Kronoberg
I sommar erbjuder Länstrafiken Kronoberg sina resenärer att bjuda sina vänner på buss- eller tågresan inom Kronobergs län. Alla som reser på tre av länstrafikens periodbiljetter, 30-dagar, 365-dagar eller Flex 10/30, får ta med en vän på resan. under perioden 15 juni – 15 augusti.
Miljonvite för bussproblem i Kronoberg
Länstrafiken Kronoberg kräver bussföretaget Connect Bus på 8,5 miljoner kronor i vite, uppger Länstrafiken. Anledningen är de omfattande problem som har präglat busstrafiken i Kronoberg sedan den 10 december då Connect Bus tog över som operatör av linjetrafiken i Kronoberg.
Bättre i Kronoberg – Länstrafiken lämnar stabsläge
Länstrafiken Kronoberg lämnar nu det stabsläge man införde i december med anledning av de stora uppstartproblemen för Länstrafikens nya operatör Connect Bus. Företaget tog den 10 december över busslinjetrafiken i Kronoberg men fick en tuff start. Försenade avgångar, inställda turer, skyltar som visar helt fel linjenummer på bussarna och mängder av negativa artiklar i lokala media präglade tiden efter den 10 december. Nu anser Länstrafiken att de åtgärder som man vidtagit tillsammans med Connect Bus nu ger effekt, även om inte allt är frid och fröjd än. Därför lämnar Länstrafiken stabsläget med den särskilda krisledningen.
Artiklar(RSS)