På måndag börjar den reguljära trafiken med eldrivna stadsbussar i Växjö, Älmhult och Alvesta. Foto: Mats Samuelsson.
På måndag, den 18 augusti, rullar de första eldrivna stadsbussarna i Kronoberg ut i trafik. Då börjar de första elbussarna från kinesiska BYD trafikera Växjö, Alvesta och Älmhult. I slutet av september kommer hela flottan av eldrivna stadsbussar i regionen att vara på plats.
De nya elbussarna är ljusgröna och har mönster med byggnader från de olika städerna. Bussarna laddas på den nybyggda stadsbussdepån på Älgvägen i Växjö. Depån är en av Sveriges största och modernaste i sitt slag.
Depåns fasad består av 500 kvm återbrukat tegel och solcellerna på taket ger en elproduktion på 400 000 kWh/år. I depån finns också 30 kubikmeter stor regnvattenuppsamling. Vattnet används sedan för busstvätt.
– Det känns riktigt bra att vi nu kan erbjuda stadsbussar som går på 100% förnybar el. Den lokala luftkvaliteten blir bättre och det minskade bullret bidrar till en tystare miljö både i staden och för förarna, säger Joakim Pohlman (S), trafiknämndens ordförande i Region Kronoberg.
Trafiken körs av Connect Bus på uppdrag av regionen. Ursprungligen hade Connect Bus beställt elbussar från holländska Ebusco, men efter stora leveransförseningar valde bussföretaget att annullera sin order hos Ebusco och istället välja BYD som leverantör. Som en följd av Ebuscos leveransproblem har elbusstarten i Kronoberg försenats avsevärt.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar